L'envie de publier cette photo sous un titre pareil a été trop forte, mais c'est un lecteur qui m'a inspiré sur ce coup là, en utilisant notamment cette phrase lorsque j'ai publié un article vous présentant la Vespa T. A. P 150 il y a de cela quelques mois.
Pour vous donner un petit aperçu des conditions de courses aux ISDE au Chili, voici une vidéo regroupant quelques images de la quatrième journée. Une journée difficile avec du pierrier et du sable qui nous donne une idée du terrain durant la semaine de course.
Le mot est certainement trop fort mais l'image est assez saisissante. Elle nous vient d'Asie, empire des deux roues de petites cylindrées (scooters, 125 cm3 et moins) et où les rues et surtout les carrefours peuvent paraitre des zones d'apocalypse routiers pour le conducteur de deux roues non initié.
Reconduction du préavis de grève, pardon de Moto & Sexy : Custom & Chopper. Et c'est avec la force rude des docks, l'agressivité de cette demoiselle à peine dissimulée que le mouvement est prolongé. Pour combien de temps ?
La Ducati 1098 vient de remporter la couronne de moto de l'année décernée par les journalistes moto, exerçant dans pas moins de 12 pays, qui se sont réunis au sein de la Supertest World Association (SWA). Le classement final est sans appel. Elle prend la tête de se classement avec 18 points alors que les 5 machines suivantes ont recueilli 4 points.
Je ne sais pas ce que Pauline et moi-même avons avec nos vidéos en ce moment mais on dirait que l'entrée dans la période hivernal nous tape sur le système … En effet, il y a quelques jours de cela, je vous postais le Trailer officiel de la Ténéré de chez Yamaha et pas plus tard qu'hier, Pauline vous proposait un court-métrage d'un douzaine de minutes sur motard qui partait pour 180 jours de balade autour du monde.
Le court métrage d'hier vous a plu ? C'est l'occasion pour moi de vous en faire partager un autre. Il est du même auteur allemand, Robert Krause, 37 ans. Pour ceux qui n'auraient pas suivi hier, il réalise des films pour les constructeurs auto ou moto. Comme BMW dans ce cas précis.
Voici une incroyable moto à moteur V6 Peugeot, celui de la 604 en 2664 cm3. Nous devons ce "Monstre" à un français : Michel Guedon. Concessionnaire moto dans la Creuse (à Mouthier-Rozeille près d'Aubusson) qui en plus d'avoir conçu un certain nombre de cadre pour CB750 et autres Bol d'Or (il en a construits 36 modèles différents) a un jour pensé, dessiné et construit la machine de ses rêves.
Difficile de ne pas rester statique à la vision de cette belle blonde en chopper et donc de respecter cet ordre peint sur le trottoir : «No Parking». Figé sur place à admirer sa plastique ainsi que celle de sa moto sous ce soleil de plomb.
Dévoilée au dernier salon de la moto de Paris, la dernière hypersport de la marque « verte » n'a toujours pas fini de diviser les opinions. D'un coté, il y a ceux qui adorent et de l'autre ceux qui détestent. Il suffit de jeter un œil sur le sondage que j'avais réalisé auprès des visiteurs lors du salon de la moto 2007 pour s'en persuader.
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