Vivez l'été en bleu et jaune avec les goodies indispensables pour l'été. Au programme lunettes, tee-shirts et siège paddock. Pour profiter de l'ombre voici la chaise pliante aux couleurs Husky. On remarquera tout particulièrement l'emplacement pour la canette sur l'accoudoir droit de la chaise.
"Ils peuvent briser ma colonne vertébrale, mais ils ne briseront jamais ma mentalité". Gravement blessé la semaine passée sur le circuit de Maggiora, Joël Roelants peut compter sur l'ensemble du paddock MXGP pour le soutenir. A l'image de ses compatriotes, adversaires ou team manager, tout le monde se mobilise pour donner du courage à Roelants.
Présentée en fin de semaine dernière la gamme KTM EXC millésime 2015 revient en images qui bougent. Vous n'apprendrez rien de nouveau sur les modifications, changements et autres nouveautés que peuvent offrir la gamme autrichienne (retrouvez ici ce que KTM vous propose pour les versions 2015).
Triumph se la joue classieux mais aussi vintage avec une ligne de bagagerie qui devrait en séduire plus d'un. De bonnes idées cadeau en perspective. Déco « Union Jack », design matelassé pour un portefeuille à la conception présentée comme ultra plate.
Ducati sera présent au second opus du Café Racer Festival à Montlhéry. En toile de fond l'historique circuit et ses nombreux records et un jeu concours ouvert aux ducatistes. Vous faites quoi ce week-end ? Direction l'historique circuit de Montlhéry pour un rendez-vous 100% passion des Café Racer.
Vous aimez la moto et ne comprenez pas pourquoi la télévision ne retransmet pas plus de courses… la FFM a pensé à vous. Où sont les années où la télévision française relatait les courses moto ? Loin. Trop loin. Quoiqu'il en soit la FFM met en place sa chaine « web TV » (www. ffm.
Comme à chaque manche le team Luc1 nous propose une vidéo. Albi ne fait pas exception à la règle. La voici. Je dois bien l'avouer les vidéos Luc1 ont souvent une saveur particulière. Si j'ai été déçu par certaines de ce début d'année, je dois bien avouer que celle d'aujourd'hui renoue avec ce que l'on avait l'habitude de voir.
Si vous pensiez que le custom 750 fabriquée en Inde était la nouveauté la plus marquante depuis un demi-siècle chez Harley-Davidson, c'est que vous imaginiez encore que l'Espagne était en mesure de défendre son titre de champion du monde de football.
Voilà ! Le pas est franchi et s'il est peut être petit pour le monde de la moto, il est immense pour une marque Harley-Davidson qui fait le pari électrique pour décrocher la lune. Une nouvelle frontière que la Dame de Milwaukee est partie découvrir dans la plus pure tradition américaine.
Le résultat du dernier conseil CNRS, nous le connaissons déjà : une expérimentation de l'abaissement de la vitesse limite de 90 à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles sur quelques portions très accidentogènes. Mais pour en arriver là, surtout dans le cas d'une proposition si peu voulu par les usagers.
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