Retravaillée en profondeur l'année dernière la gamme Cross 2017 de Husqvarna évolue autour de la 250 deux-temps. Vidéo. Husqvarna avait particulièrement retravaillé sa gamme Cross en 2016, il est donc normal que les millésimes 2017 ne changent pas du tout au tout.
Pour 2017, Kawasaki retravaille sa 250 avec notamment un nouveau châssis et un moteur peaufiné. Voici la KX250F en vidéo. Les différentes marques présentent leurs modèles à venir. Pour 2017 Kawasaki a déjà rendu sa copie sur la KX250F.
Sans compétition l'hiver, Tom Pagès peaufine ses classiques et travaille de nouveaux tricks. Cette année Mr Freestyle a détourné son fameux Flair pour en faire un Front Flair ! Et oui vous ne rêvez pas, le pilote Yamaha n'en fini pas d'inventer, d'innover au guidon de sa machine.
En automobile, il y a la voiture autonome et en moto, il y a le motard robot. On fait décidément les choses à l'envers chez nous, mais l'exploit technique y est peut-être plus marqué. Yamaha travaille sur le sujet et a réussi à mettre au point un Motobot qui surprend à chaque sortie.
Partenaire de plusieurs marques, Blackbird propose comme chaque année ses nouveaux kits déco. 2016 ne fera pas exception à la règle avec les kits Déco Factory Réplica de l'année (pour savoir comme les monter, c'est ici) qui s'inviteront sur votre machine.
Pour le troisième opus du Marseille Street Art Show, Harley-Davidson a mis une Forty-Eight à la customisation. C'est Bustart qui s'en est chargé… Aujourd'hui, à partir de 19 heures, à la galerie Saint Laurent, la troisième édition du Marseille Street Art Show recevra 12 artistes d'art urbain.
Marco Lugato signe la nouvelle création Yard Built Yamaha avec sa XV950 « Speed Iron » sauce Tracker. Moto di Ferro et Marco Lugato proposent une machine au design marqué et aux lignes fluides.
Ce week-end, c'est le Grand Prix d'Italie qui sera tout dévoué à Rossi, même si le Mugello est un des terrains préférés de Lorenzo. Mais un autre sera là-bas, avec quelque chose qu'il fêtera : Dani Pedrosa. Non, ce n‘est pas son contrat renouvelé pour deux ans qui fera l'objet d'une célébration.
Pour 2016, la MV Agusta Brutale perd une poignée de chevaux afin de répondre à la norme Euro4. Voici la version Diablo Brutale. Née en 2011 la Brutale a évolué au fil des années tout en gardant un look toujours aussi aguicheur. Les italiens ont toujours été les rois du design… cette MV Agusta ne fera pas exception à la règle.
Après l'Intruder C1500T, Kikishop custom s'intéresse à la nouvelle SV650. Suzuki lance un jeu concours « Pimp my SV650 ». Après l'Intruder c'est au tour de la SV650 dernière du nom de passer entre les mains du préparateur KSC (comprenez Kikishop Custom).
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