Ce Grand Prix de la République Tchèque se présente sous les meilleurs auspices. A un meilleur temps matinal de Rossi a répondu un premier chrono de Stoner l'après midi, si bien que le scénario de la magnifique course de Laguna Seca a toutes les chances de se répéter.
Pour tous les possesseurs de la nouvelle version 2008 de la Kawasaki ZX10 R qui cherchent un pot d'échappement adaptable, et qui ont encore des difficultés pour faire leur choix, la marque hollandaise Laser vous propose une autre option : le Stealth.
La rentrée du Moto GP sur le nouveau bitume de Brno a été consommée ce matin, avec un verdict pour le moins surprenant. D'abord, et alors que l'on s'attendait à une nouvelle chevauchée fantastique de Stoner, c'est Rossi qui a été le premier à dégainer, dominant le pilote Ducati.
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A la veille d'un Grand Prix de la République Tchèque qui va marquer ce week end la reprise des hostilités en Moto GP, Stoner et Rossi ont mis un terme à la guerre des mots qui avait suivi la magnifique bataille livrée par les deux hommes sur la piste de Laguna Seca.
L'un des éléments clés de ce week end de rentrée du Moto GP en République Tchèque sera le nouveau revêtement appliqué sur le tracé de Brno cette année. De quoi bousculer la routine chez les manufacturiers et notamment du côté de Bridgestone qui a triomphé ces deux dernières années sur la précédente surface.
Il est des opportunités qu'il serait dommage de laisser passer. C'est sans doute ce que se dit actuellement Carlos Checa, qui vient de se déclarer spontanément prêt à remplacer Nicky Hayden au sein du HRC pour le tout prochain Grand Prix de la République Tchèque.
Comme ils se retrouvent ! Inséparables en 250 ces dernières années, les voilà de nouveau en concurrence directe en Moto GP, alors qu'au début de la saison, rien ne laissait vraiment présager cette situation.
Ce week end à Brno, le team Honda Gresini aura le privilège d'aligner dans ses rangs une RC212V d'usine, qui sera en fait la matrice qui déterminera ce que sera la machine des écuries privées de la marque en 2009. Elle aura donc toujours un moteur à rappel de soupapes classique et, pour tout dire, sera très proche de la moto avec laquelle Dani Pedrosa joue actuellement le titre.
Après la R 1200R qui illuminait nos colonnes de son vert «grenouille effrayée» du plus bel effet, nous continuons notre petite visite du préparateur AC Schnitzer avec le kit qu'il propose pour la R 1200S. Encore plus poussée, cette préparation reçoit quelques éléments de carrosserie mais aussi de quoi transformer sérieusement la R 1200S en sportive avertie.
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