Si je devais qualifier ce casque, il est clair que j'utiliserais l'adjectif intemporel… Comment présenter mieux ce jet GPA qui porte aujourd'hui le nom de Human. Né dans les années 80, sous le nom de code G4, ce jet français a tenu bon au fil du temps ! !
Tout le monde connaît le K-way inventé en 1965… Cameron reprend ici un peu l'idée de ce célèbre coupe vent. En effet, enfermé dans sa pochette, le sac à dos, minimaliste, Cameron Hokitiba se déplie simplement une fois l'ouverture de sa fermeture éclair.
Dernier né de la marque Airoh, le modulable Cezannee se positionne directement comme le leader des modulables de la gamme qui en compte déjà… six, à son actif ! !
Et symboliquement, la célébration de cette nouvelle union s'est faite dans la liesse puisque à l'issue de ce premier jour des tests programmés à Misano après le Grand Prix de San Marin, Dani Pedrosa a terminé en tête de la feuille des temps.
Cela faisait quatre mois, soit depuis le Grand Prix de France qu'on ne l'avait pas vu sur un podium du Moto GP. Jorge Lorenzo s'est refait une santé à Misano, dans tous les sens du terme, soit tant sportive que morale ou physique. Second du Grand Prix de San Marin, voilà le résultat qu'il lui fallait pour se remettre définitivement en selle.
Mettant un point d'honneur à avoir une déco pas comme les autres, la marque outre-atlantique Icon joue aussi sur le graphisme de ses casques. Après les modèles présentés par Pauline, voici les « Legion » disponibles en argenté (photo) ou en noir/ rouge, « Manic » (ci-contre et avec les dents sur la mentonnière) et autres « Skull » (tête de mort)… Tout comme le « Gogo » et le « Kitty », toutes ces décos sont faites sur la même base de casque.
Reprenant une de ses « best-sellers pédestres », la marque tricolore Bering décline sa basket Jag au féminin… Toujours dans un style plus proche du Sportswear que la chaussure moto pure et dure, cette version féminine nommée simplement Lady Jag (parée d'une semelle on ne peut plus fine), toute de Nubuck vêtue, joue sur la légèreté ainsi que sur la souplesse au détriment d'une réelle protection… même si on peut en trouver sur le haut de la chaussure au niveau du sélecteur de vitesse ainsi qu'au niveau de la malléole (renfort souple).
Ce nouvel intégral, l'IS-16 permet à la marque coréenne HJC de « chasser » sur le segment mi-gamme des casque intégraux… Directement en concurrence avec les Shark, Nolan, Caberg et autres Airoh et Lazer (et j'en passe…), ce polycarbonate décliné en trois tailles de calottes (petite taille pour le XS et le S, calotte moyenne allant du M au L et enfin la plus grande des trois pour les tailles XL et 2XL) afin de s'adapter au mieux à la morphologie du motard, est bien décidé à se faire une place face aux autres marques.
Par sa conception, le scooter Piaggio MP3 est plus stable que ses frères à deux roues, permettant ainsi aux scootéristes le conduisant de ne plus se préoccuper de poser le pied à terre lors des différents arrêts… Afin d'augmenter encore un peu plus sa facilité d'utilisation ainsi que son confort, la marque de bulles et autres pare-brise Bullster (appartenant au même groupe que Bagster, Bering, STT/ BLH… entre autres), en propose un permettant d'optimiser la protection de votre MP3 (quelle que soit la cylindrée que vous avez choisie).
Certains utilisateurs de deux roues attachent leur casque à la roue afin de ne pas avoir à le trimballer partout lorsqu'ils sont à pied (ce n'est pas mon cas… d'ailleurs, je ne comprends pas bien ce phénomène, mais bon… ça arrive ! ! ! ).
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