La veste Bering Flex, avec sa coupe mi-longue sport, est un peu un mix entre un blouson typé racing et une veste touring. Du premier, le Bering Flex reprend la coupe cintrée, les systèmes anti-battements au niveau des biceps mais aussi le look général.
Avec toutes les matières que les équipementiers « offrent » au motard, il n'est pas toujours évident de comprendre ce que l'on nous propose… Sur tous les descriptifs produits, on peut lire des mots comme Gore-Tex, Primaloft, Coldkillers, Tetratex, Cordura… Sans oublier l'inscription 3M, Pittard, Outlost,… STOOOOPPPP !
Pas de blabla pour la veste All One Starter. Ce blouson en cuir typé racing ne fait pas dans la fioriture, loin de là. Le but de la marque est de concevoir un produit qui tient la route autant à l'aise sur une moto sportive que sur une routière.
Fait en cuir de vachette souple sur la paume, le gant Held Frino a une membrane respirante en Hipora qui protègera le motard du vent mais aussi de la pluie.
Ailes imprimées sur le dos, à la manière d'un ange, et couleurs dans les tons pastel, le blouson Bering Lady Angie porte bien son nom. Edité uniquement à 1000 exemplaires, ce blouson féminin à la coupe roadster joue sur le côté coup de cœur et il le fait bien.
Il n'est pas toujours évident de changer de chaussures à son travail et, suivant le boulot que vous faites, vous ne pouvez absolument pas avoir des bottes pistes ou même des modèles touring aux pieds.
Le concept de ce pantalon BLH Tirex est tout simple : faire un produit réglable et sécuritaire pour l'utilisateur deux roues. Pour ce faire, BLH a donc fait un pantalon en Fibre Tech (qui allie résistance et souplesse) avec des parties renforcées en Armex au niveau des genoux afin d'augmenter encore un peu plus le degré de résistance à l'abrasion.
Comme tous les produits Bering, aucune différence n'existe entre les produits donnés aux pilotes et ceux que vous pouvez acheter dans les magasins.
De l'ancienne école, ce casque intégral en résine thermoplastique n'en a que le nom. HX avec son Activy-Old School mise sur un prix ras les pâquerettes avec cependant une finition qui lui évite de rougir devant la concurrence… tout au contraire ! !
Voici encore en avant première, pour Caradisiac Moto, une nouveauté pour l'année à venir : le FG-15.
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