Présenté par Damien, le S2 de chez Daelim fait son shopping chez Ermax pour offrir aux scootéristes un plus en confort ou en look. Agréable au quotidien, le 125 manque un peu de protection pour vous permettre d'avaler les bornes sans surcharge de fatigue… L'accessoiriste sudiste vous a compris et présente une bulle plus haute de 10 centimètres par rapport à ce qui est proposé d'origine par le fabricant.
Comme chaque année à cette période, le moment de commencer à préparer les fêtes de Noël approche à grand pas. Les décorations vont petit à petit venir orner les vitrines des magasins et les guirlandes illumineront nos avenues.
Essayé dans nos colonnes en mars 2009 (pour relire l'essai, c'est ici) le C3 se fait aujourd'hui un lifting afin d'offrir au motard un look plus actuel et plus jeune. L'allemand dégaine sa feuille à dessin et impose un style à son modulable, certes pas des plus rock'n'roll, mais beaucoup plus séduisant que les versions unies précédemment proposées.
Disponible depuis le début d'année, le dernier-né des intercoms de chez Cardo annonce des caractéristiques hors normes avec une portée de communication impressionnante. Caradisiac Moto prend de la distance et teste le Scala Rider version G4. Frustré de ne pas pouvoir bavarder avec le pilote.
Cela fait déjà pas mal de temps que nous suivons Alka Design, ce spécialiste Français de la préparation sur base MV Agusta, établi à Rouen. Avec ce nouveau partenariat avec GranMoto, Alka Design vient de passer une nouvelle étape… Il est fort à parier que GranMoto ne parle à personne.
Retour au vintage avec ce blouson Saphir à la coupe cintrée. Ixon fait un flash back direction les années 70 avec un cuir simple mais bougrement efficace.
Essayée par mes soins en début d'année sur les routes sinueuses du Nord-Est de l'Espagne, la Suzuki GSX 1250FA nous avait intégralement impressionnée. D'une part grâce à une motorisation pleine et onctueuse mais aussi et surtout grâce à son tarif à raz les pâquerettes (moins de 10 000 €uros en version Grand Touring Edition…).
Tant pour l'homme que pour la femme, l'italien A-Pro developpe un pantalon touring pour rouler sécurité sans se les geler. Membrane étanche et respirante, doublure chaude amovible assistée d'un système de ventilation pour le retour de la saison estivale, protections homologuées CE, poches pour transporter l'indispensable… le pantalon Hydro se veut complet.
Ixon ne se contente pas de faire des équipements pour le ou la motarde et se propose de faire de son mieux pour vous permettre de voyager dans les meilleures conditions possibles. Pour aller sur votre circuit préféré et transporter d'un seul coup tout votre équipement, Ixon fait la valise X-treme.
Incontournable, l'iPhone marque son temps. ICA Security n'est pas dupe et propose un support qui pourra se greffer tant sur votre moto que votre vélo. Avec une housse permettant de protéger votre smartphone des saucées tout en gardant le côté tactile du 3G/3GS (même sous la pluie si l'on en croit le fabricant), ce système peut s'adapter au diamètre du support grâce à son verrouillage ajustable.
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