Aspect sportif et doublure sweat amovible pour ce blouson textile Dual signé Ixon. Les doublures amovibles pouvant être portées seules sont de plus en plus fréquentes. Ixon ne fait pas exception et propose son Dual, un blouson textile orienté sport.
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Du cuir bovin clair, une doublure façon moumoute, les gants Helston's Walter jouent la carte vintage tout en offrant des caractéristiques techniques actuelles. Présentation. Ne pas donner l'impression d'un équipement moto tout en proposant les standards du deux-roues, telle est l'idée de ce gant français.
La gamme Combat est LA grosse réussite chez Spidi. L'italien complète son offre avec l'arrivée en 2016 du modèle Field… plus raffiné. La famille Combat s'étoffe au fil des années. Spidi complète encore un peu plus son offre avec l'arrivée en 2016 de la version Field.
Enuma propose des chaines techniques et colorées. Le japonais propose neuf teintes pour rouler autrement qu'en noir. Sans pour autant être un précurseur dans le domaine, Enuma met de la couleur dans les chaines de transmission.
En attendant les nouveautés milanaises Scorpion met le GP à l'honneur avec une version Àlvaro Bautista de son séduisant Exo-2000 Evo Air (ici en test). Le voici. Le haut de gamme Scorpion s'habille aux couleurs du pilote GP Àlvaro Bautista qui séduiront les amateurs de Replica pilote.
Version inox ou habillage carbone, le silencieux Termignoni fringue en toute légalité la Yamaha R3. Plus léger dans tous les sens du terme le silencieux Termignoni habille la Yamaha R3. Tout en répondant aux normes actuelles imposées en Europe le pot d'échappement transalpin décliné en deux versions s'inspire du nouveau design « Force » avec en prime un dB killer devenu monnaie courante depuis des années.
Les années ne sont pas sans effet sur les motos. AD Koncept le sait bien et dégaine un pack Lustrage avec cire longue durée L-Wax. Bien connu des surfeurs. . . il ne s'agit pas ici de Wax mais de L-Wax, une cire nettoyante de dernière génération réalisée à base de polymères synthétiques qui ont la particularité de raviver les couleurs tout en diminuant les petites rayures d'usage.
Après les scooters, Ohlins s'intéresse aux américaines avec un kit cartouche pour Harley-Davidson. Sous les 1 000 euros le kit, Ohlins propose un kit spécifique pour les Harley-Davidson. Capable de s'adapter aux fourches d'origine des machines, le kit a droit à la technologie NIX 25 (avec piston de 25 millimètres).
À la veille de passer sur un nouveau haut de gamme racing: le R-Pha 11 (sortie officielle à Milan), HJC présente une ultime version Replica pilote de son R-Pha 10+ : le Sparteon. Comme conclusion et après cinq années de bons et loyaux services HJC dégaine une ultime version « pilote » de son R-Pha 10+.
Ohlins ne s'intéresse pas simplement aux dernières machines gorgées de puissance, le suédois propose également une gamme pour les scooters. Lorsque l'on parle amortisseur et recherche d'un meilleur comportement on ne pense pas PCX ou Forza ! Ohlins si.
