Boyesen optimise les deux-temps avec des boîtes à clapets pour la promesse de plus de puissance et des montées en régime plus franches. Les deux-temps sont à la fête avec la possibilité d'être boostés via des boîtes à clapets mises au point en compétition.
Be The Win'R, le nouveau jeu concours HJC de dimension européenne vous permettra de gagner entre autres, un Yamaha R1 (2016). Trois mois de participation dans trois pays différents permettront de faire gagner trois Yamaha R1 2016.
Successeur du HJC R-Pha 10+, le 11 part d'une feuille blanche même si la filiation entre les deux hauts de gamme est indiscutable. Essai. HJC a présenté en novembre dernier son dernier-né racing : le R-Pha 11. Sous des airs (trop similaires) de R-Pha 10 (ou R-Pha 10+) se cache une vraie nouveauté, plus qualitative que par le passé.
Puig propose déjà à son catalogue une bulle racing pour la Kawasaki ZX-10R 2016. Double courbure et étude en tunnel de vent pour un meilleur CX. L'ibérique Puig proposera avant la fin du mois une bulle orientée racing pour le nouveau missile vert.
Le français Ixrace dépoussière son site internet pour gagner en fonctionnalité et en intuitivité. Ixrace propose depuis 2010 des échappements. Au fil des années le sudiste a complété sa gamme avec désormais une multitude (plus ou moins large en fonction de votre machine) de possibilités.
Principale nouveauté 2016 la botte X-Tour Evo Gore-Tex s'oriente touring haut de gamme avec en prime une certification comme EPI. L'accent est mis sur le confort et la facilité d'usage. L'italien a notamment travaillé sur l'enfilage avec l'High Performance Fit System avec un double zip latéral assisté d'un velcro arrière offrant plus de réglages.
En 2016, Esquad a travaillé tout particulièrement le confort avec l'arrivée chez le français d'une nouvelle fibre. Qu'en est-il au quotidien ? Essai du jean Milo. Depuis 2003 Esquad propose des jeans protecteurs mais aussi fashions.
Alpinestars dévoile les données et mesures enregistrées par le système Airbag intégré à la combinaison de Loris Baz lors de sa chute à… 290 km/ h sur le tracé de Sepang. Durant les essais hivernaux 2016, Loris Baz a chuté à une vitesse enregistrée à 290 km/ h par la télémétrie de sa Ducati. La cause ?
Pour la Saint Valentin, Scorpion met en jeu un Exo-510 Air Xena. Cliquez, postez… gagnez ! Scorpion fête l'amour. Le 14 février arrive à grand pas, l'équipementier en profite pour mettre en place un jeu visant à vous faire gagner l'un de ses couvre-chefs. Pour participer et peut-être rafler la mise rien de plus simple.
Avec le recul, on se rend compte que c'est la fortune, la chance, la clémence du sort réunis qui ont fait en sorte qu'en Malaisie, on a évité le drame. Un pneu arrière qui éclate à 290 km/h ce n'est pas rien pour une moto et si Loris Baz qui en a été la victime s'en est sorti indemne, c'est parce qu'une bonne étoile veillait sur lui à Sepang.
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