Tout motocycliste averti (qui en vaut deux) sait que, tant qu'elle roule, sa moto est complètement à son aise (son pilote fait son possible pour qu'il en soit de même pour lui). Mais que ce passe t'il lorsqu'il va voir une compétition, participe à un rassemblement, où le stationnement prévu est sur l'herbe ou sur un sol meuble ou peu stable ?
Il n'y a pas que les constructeurs moto qui s'amusent à fabriquer des prototypes. Les fabricants de pneu aussi apparemment. C'est Wellings qui nous en fait une belle démonstration avec son pneu largueur XXXXL. Ce « pneutotypes » est essentiellement destiné à montrer ce qu'est capable de faire la société Wellings.
Je viens de faire l'amère expérience d'un individu mal intentionné qui n'a rien trouvé de mieux à faire que de mettre un léger coup de couteau ou autre objet pointu dans le flanc de mon pneu arrière. De plus, le vice de cet acte a fait que mon pneu arrière était à peine dégonflé et j'ai donc commencé à rouler sans me rendre compte de que j'avais été victime de vandalisme.
Cette série fait partie des casques de milieu de gamme. Mais il a un petit plus par rapport à ses concurrents. Un double écran qui permet de se protéger les yeux du soleil. Vous pourrez trouver votre bonheur de la taille XS à XXL.
Ok, ce produit n'est pas destiné aux motards en premier lieu, mais il peut s'adapter tout aussi bien. Surtout quand la pluie et le brouillard surviennent et qu'on devient une proie potentielle pour les automobilistes inattentifs. A placer par-dessus la veste de moto et le tour est joué.
C'est vrai que les supports de plaque d'immatriculation d'origine ne sont pas très beaux : de grosses bavettes en plastique. Rare est celui qui s'intègre à la ligne. Et souvent il nous arrive de la bricoler pour donner une meilleure esthétique et perdre l'homologation comme l'éclairage de plaque ou encore le réflecteur.
Le nouveau pneumatique de notre firme nationale Michelin vient compléter sa gamme dite Racing, qui pour le moment comprend officiellement les Pilot Power Race, et ce nouveau Power 2CT. Ce pneumatique appelé « 2CT » comme 2 Compound Technology (Technologie à 2 composants), est composé donc plusieurs types de gomme sur un même pneu pour pallier aux différents types de contraintes sur un pneumatique sportif.
On connaissait déjà la dernière Honda Goldwing avec l'option airbag présentée lors du dernier Mondial du 2 Roues à Paris, voici à présent l'airbag pour scooter avec cet étonnant concept bike Yamaha ASV-3 actuellement dévoilé à l'Automotive Engineering Exposition de Yokohama.
BMW a mis au point un tout nouveau système de communication, baptisé Motorrad WCS-1 (Wireless Communication System) qui s'intègre aux casques BMW Système 5.
Depuis quelques années les pots catalytiques et la disparition des pots non homologués ont obligé les fabriquants à changer leurs gammes. Devil a créé il y a quelques temps la gamme Master. Des pots plus design et proches de l'esthétique des pots d'origine. Ils sont homologués CE et viennent directement du Racing Réplica.
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