La double selle sur une moto, c'est plutôt esthétique. En revanche point de vue confort d'assise, ça ne vaut pas une vraie selle complète. Le fabricant français Bagster a donc pensé à tous les possesseurs de Z1000 dont les passagères ont du mal à trouver une position adéquate sur leur petit bout de selle.
Et non, celle que l'on annonce moribonde tous les six mois, la dernière marque de moto française Voxan n'est toujours pas morte, et elle fait encore dans la nouveauté en s'attaquant carrément à un secteur où elle était complètement absente, celui des grosses GT.
Pauline vous avait présenté l'an dernier le Whisper Strip Kit de Shoei, composé d'une mentonnière et d'un collier sensés améliorer l'insonorisation des casques Raid2 et XR1000 de la même marque. Après avoir acquis un magnifique XR1000 Relic tc-5 (cf.
Après le casque, la combi veste + pantalon, les gants, les bottes et la dorsale, voilà la dernière venue dans le domaine de l'équipement sécurité du motard : la protection cervicale. A l'origine, trois médecins enduristes de l'Assistance Médicale Intersport (AMIS) et une structure, Medical Invent.
A peine présentée, que les ingénieurs des fabricants d'échappement travaillent à adapter leur gamme de produits au nouveau millésime des constructeurs. C'est au tour de la Yamaha 450 YZF de passer entre les mains expertes de Devil. La ligne Sprinter sera disponible début novembre.
Tout comme la 1098 il y a quelques mois, Rizoma propose pour les roadsters Z750 et Z1000 (en essai ICI), 2007, une gamme complète d'accessoires haut de gamme. Voilà donc en quelques images ce que Rizoma nous propose … Pour la Z750 2007 : Pour la Z1000 2007 : Tous les éléments disponibles sur la Z750 se montent sur la Z1000 bien sur.
Décidément, Scorpion est partout. Après avoir présenté une gamme complète de casques route, Scorpion propose aussi une gamme de casques Cross. La marque a donc conçue le VX-14. Résistant et léger avec sa calotte externe en thermoplastique avancé, il est confortable grâce à sa ventilation exempte de turbulences.
Situé dans la Hall 1 au Stand H780, Shark nous propose son nouveau produit innovant. L'Evoline de Shark propose un concept révolutionnaire ainsi qu'une évolution technique, fonctionnel et esthétique dans la domaine de la « casquerie ».
Pour les accessoiristes aussi le Mondial de la Moto est l'occasion de présenter des nouveautés. La nouveauté de Shoei cette année est le Hornet DS. Ce casque un peu hybride peut se porter à la fois pour la route que pour le tout terrain. Il allie avec simplicité le design et la fonctionnalité.
Après les Kawasaki 250 et 450 KXF, Devil permet aux futurs possesseurs de Honda 450 CRF version 2008 de s'équiper de la ligne Sprinter avec le silencieux carbone ou titane au choix. Disponible dès novembre chez tous les revendeurs, il faudra débourser 790 € HT pour la ligne associée au silencieux carbone et 839 € HT pour la version 100 % Titane.
SPONSORISE
