Haro sur les pièces de moto en provenance de Chine. La Fédération des associations européennes de motocyclistes (FEMA) a émis une alerte urgente concernant des freins contenant de l'amiante, une substance interdite en Europe depuis 1999 et connue pour son potentiel cancérigène élevé.
Le groupe Dainese, référence mondiale de l’équipement moto haut de gamme (incluant aussi AGV pour les casques et TCX pour les bottes), vient d’être cédé pour… un euro symbolique. Une information qui peut paraître choquante à première vue, mais qui cache une réalité financière bien plus complexe.
Imaginez partir en balade à moto, vêtu d’un simple jean, d’une veste urbaine et de bottes stylées. Et maintenant, imaginez que ces mêmes vêtements cachent un système de protection intégral, capable de se déployer en quelques millisecondes en cas de chute, vous protégeant littéralement de la tête aux pieds.
Signe que la marque se porte bien, Triumph vient de dévoiler une collaboration avec l'équipementier Arai pour une collection de casques co-brandés. Une gamme qui est disponible dans certaines des concessions du constructeur anglais.
Équipement en plein développement pour améliorer la sécurité des motards, les systèmes d'airbag pour les pilotes sont désormais de plus en plus accessibles. Une solution complémentaire pourrait aussi bientôt se démocratiser, l'intégration d'airbag directement sur les deux-roues.
Jusqu'au 15 juillet prochain, Yamaha s'associe avec l'équipementier Ixon pour améliorer la sécurité des motards. Pour l'achat d'un blouson de la marque dans l'une des concessions du constructeur japonais, une dorsale est offerte.
Pour personnaliser l'Himalayan 450 et la Bear 650, Royal Enfield lance en France ses Bundle Kits. Des accessoires qui permettent de modifier l'apparence des deux motos de moyennes cylindrée.
Soucieux d'améliorer la sécurité des occupants de ses véhicules mais aussi de ceux qui les entourent, la marque japonaise Subaru vient de présenter un nouveau type d'airbag. Un équipement externe qui protège les motards en cas de choc.
Acteur majeur du paysage moto français, le géant du web Motoblouz se lance dans une nouvelle étape de son développement en lançant son réseau de franchises en France et en Europe.
Imaginez un monde sans fibre de carbone sur vos motos. Sans ces bras oscillants ultralégers, jantes hypnotiques ou carénages affûtés comme des scalpels. Ce scénario digne d’une dystopie pour motards a bien failli devenir réalité, à la suite d’une proposition du Parlement européen visant à classer la fibre de carbone comme matériau dangereux.
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