Le nouveau SUV familial de Volkswagen, capable d’accueillir jusqu’à sept occupants, commence à se montrer de manière officielle. Mais il ne reste plus beaucoup de suspense à son sujet.
Jaguar donne quelques précisions à propos de sa future stratégie. Le constructeur anglais vise une gamme de seulement trois modèles, qui seront tous électriques et avec un positionnement plus haut de gamme. Une stratégie risquée ?
Grâce à un bug sur l’application smartphone de Renault, on peut déjà observer le SUV Austral dans sa version restylée attendue pour l’année prochaine. Il ressemble au Rafale haut de gamme.
SCOOP – En dévalant la piste du Nürburgring, la version restylée du Kia Sportage a laissé de côté sa bâche noire qui le recouvrait pour un camouflage plus seyant qui laisse apparaître plus de détails. Ce modèle pourrait être dévoilé avant la fin de l’année pour une commercialisation en 2025.
Constructeur américain de voitures de sport, Saleen s’appuie sur l’expertise d’une société française pour mettre au point sa nouvelle supercar fonctionnant avec un moteur thermique à hydrogène. L’auto doit être dévoilée bientôt.
Avant le Mondial de l’automobile de Paris 2024, Renault viendra à Hanovre pour montrer le style de ses futurs vans tout en exposant son prototype de Master fonctionnant à l’hydrogène.
SCOOP – Le SUV Skoda Kushaq n’est pas en vente chez nous puisqu’il s’agit d’un modèle produit en Inde pour le marché local. Il est donc curieux qu’un prototype de la version restylée de ce modèle puisse mener des essais de mise au point en Europe. Est-ce qu’à l’instar de ce que fait Stellantis avec les Citroën C3 Aircross et Opel Frontera qui ont été conçus au départ pour l’Inde, Skoda envisagerait de créer une version européenne du Kushaq ?
SCOOP – Le SUV électrique Hyundai capable de transporter sept personnes est en période d’essai. Ce modèle qui va finalement se nommer Hyundai Ioniq 9 est maintenant en bonne voie d'achèvement avec ce prototype entièrement conforme aux spécifications de production.
Volvo prépare une grosse berline électrique pour s’attaquer à la Tesla Model S. Mais ne risque-t-elle pas aussi de concurrencer les modèles similaires de chez Polestar et Lotus, deux marques sœurs ?
Le tout premier SUV d’Alpine, l’A390, commence à se montrer à quelques jours du Mondial de l’automobile de Paris 2024. Pour l’instant, il s’appelle « A390_β » et son profil s’annonce audacieux.
Dans la rubrique Futurs modèles