Toute l'actualité Futurs modèles

Ce "teaser" officiel annonce l'arrivée d'une nouvelle compacte chez Kia dont l'un des dérivés remplacera probablement notre Ceed européenne. Heureusement, elle ne s'appellera sans doute pas ainsi chez nous.

Lancia va relancer le blason HF vu pour la première fois en 1960. C’est la petite Ypsilon qui en profitera avec sous le capot pas moins de 240 ch, carburant aux Watts.

À la fin de l’année dernière, Range Rover a ouvert une liste d’attente pour ses clients désireux d’acheter le premier Range Rover électrique. Ce nouveau modèle sur batterie devrait être présenté en 2024 pour une commercialisation en 2025. Mais un autre modèle électrique de chez Range Rover photographié par nos chasseurs de scoop est en préparation. Mais de quel modèle s’agit-il ?

C’est du côté du cercle polaire arctique que se déplace le Ford Puma électrique. Un modèle qui devrait être dévoilé avant la fin d’année, à cette occasion il prendra le nom de Ford Puma Gen-E.

Plus qu'un designer, Marcello Gandini, décédé cette semaine, était un grand styliste.

Skoda aussi va avoir sa voiture électrique à 25 000€. Pas avec une citadine comme la Renault 5 E-Tech ou la Citroën ë-C3, mais plutôt un SUV citadin dans une catégorie appelée à se développer fortement en quelques années.

Marcello Gandini, décédé hier à l'âge de 85 ans, est un monument majeur dans l’histoire du style automobile. Aussi talentueux que discret, il est l’un des designers les plus importants des soixante dernières années. Hommage.

La Bugatti Veyron avait battu le record de vitesse et sa remplaçante Chiron avait repoussé les limites du possible dans le Grand Tourisme moderne. La nouvelle supercar de la marque de Molsheim marquera-t-elle l'histoire à son tour ?

Le constructeur français lancera dès 2026 sa technologie de direction sans colonne physique et un volant à la forme très différente, inspirée de « l’Hypersquare » vu sur le concept-car Inception l’année dernière.

La Rolls-Royce Ghost s’apprête à bénéficier d’un lifting de mi-carrière. La « petite » Rolls-Royce de 5,55 m de long va ainsi modifier très légèrement son design pour passer au mieux la suite de sa vie commerciale.