Adian Van Hooydonk explique qu'il avait "vu venir" les critiques concernant le design de la BMW Série 7 restylée. Mais il ne s'en cache pas : s'il pose problème en Europe, il est en revanche très bien accepté en Chine... où se trouve la clientèle principale.
La marque l'a elle-même annoncé : la prochaine génération de l'Astra sera lancée dans deux ans. L'actuelle aura donc une carrière raccourcie.
20 ans pour le diesel, et 30 pour l'essence, voilà les prévisions faites par le chef du développement technique de BMW à l'occasion de la conférence Nextgen. L
La marque à l'étoile vient tout juste de présenter son SUV haut de gamme GLS. Cela n'empêche pas la firme allemande de préparer en secret la remplaçante de sa grande berline Mercedes Classe S. Son lancement se déroulera d'ici un an.
Le travail d'un talentueux artiste russe permet d'apprécier la dernière génération de la Toyota Supra avec une paire de porte supplémentaire. Un exercice loin d'être inintéressant à l'heure où les constructeurs déclinent leur gamme à l'infini.
Une photo prise dans l'habitacle d'un prototype montre un dessin du profil du prochain Defender. Les designers semblent avoir cherché le bon équilibre entre néo-rétro et modernité.
La génération actuelle de la grande berline Mercedes Classe E recevra prochainement un restylage de mi-carrière. Plusieurs prototypes de développement circulent actuellement sur la route en Allemagne.
La prochaine Jaguar XJ aura bien droit à une déclinaison électrique, qui serait proposée aux côtés d'une variante thermique à moteur six cylindres. La limousine inaugurera la toute nouvelle plateforme modulaire pour les électriques chez Jaguar Land Rover, en partage, notamment, avec le Range Rover.
Gordon Murray, le "père" de la McLaren F1, revient aux affaires avec une nouvelle supercar à moteur V12. Atmosphérique, et développé avec Cosworth, il revendique un régime maximal à 12 000 tr/mn, ce qui serait un record pour une voiture homologuée route de série.
Les C4 et C5 ont disparu du catalogue de Citroën, mais la marque va bien revenir sur les segments traditionnels. Elle compte le faire de manière non conventionnelle.
Dans la rubrique Futurs modèles