Toute l'actualité Futurs modèles

BMW va procéder à la mise à jour de quelque 750 000 véhicules à travers l'Europe avec le nouvel OS 7, qui comporte notamment l'arrivée d'Android Auto.

La sécurité fait depuis toujours partie des préoccupations principales du constructeur Volvo. C'est pourquoi la firme suédoise alerte sur les dangers des systèmes d'infodivertissement toujours plus perfectionnés.

Drôle de signature lumineuse, pour une drôle d'annonce : Bugatti dévoile une image et nous donne rendez-vous très vite pour découvrir... on ne sait trop quoi. Le constructeur serait-il enfin en train d'entrevoir son futur, sans le W16 ?

L'un des responsables du design de Mitsubishi en Europe fait son grand retour chez Seat, après avoir quitté la marque ibérique en 2014. Cette fois, c'est pour prendre totalement les commandes du design Seat.

Chez BMW, un X8 est désormais bien en préparation. Mais contrairement au X7, la marque allemande aurait décidé d'en décliner en version M. Ce serait tout simplement la BMW la plus puissante de l'histoire.

C’est insupportable ! La révélation de beaucoup de nouveautés entraîne un triste constat : les designers ne peuvent plus s’empêcher de « faire » du Lexus au rabais. Inquiétant…

Le concept Mégane eVision préfigure un nouveau modèle électrique qui sera lancé par Renault en 2021, avec la nouvelle base CMF-EV. Avec ce véhicule, le Losange veut bousculer les habitudes sur le marché des compactes.

Démocratisation des véhicules électriques, conduite autonome, services innovants à bord : des grandes évolutions sont attendues dans le secteur de l'automobile à moyen terme. De quoi intéresser des acteurs d'horizons très différents. La preuve avec Kyocera et son premier concept à quatre roues.

Volkswagen n'y a pas droit, mais Seat, si. C'est en tout cas ce qui pourrait arriver dans les prochains mois avec la possible commercialisation d'un Cupra Formentor en 5 cylindres 2.5 TFSI. Ce même moteur qui équipe les Audi RSQ3 et RS3.

L'Opel Crossland recevait il y a une semaine son restylage de mi-carrière. Il n'en fallait pas plus pour stimuler l'imagination d'un artiste talentueux le modifiant de manière originale en version GSi.