Véritable bénédiction pour la marque italienne, la Fiat 500 connaît un très grand succès. Pour que celui-ci dure, Fiat va multiplier les variantes de sa petite auto. Ainsi, une version 'break' est à l'étude, elle arrivera dans deux ans.
Audi est à l’attaque. Premier objectif visé par la marque d’Ingolstadt : BMW. Il faut par tous les moyens faire aussi bien sinon mieux que le concurrent munichois. C’est pourquoi Audi va investir tous les secteurs où l’Hélice à une auto
Profitant du fait que le haut de gamme est en plein essor,les marques de ce secteur veulent multiplier leurs modèles. La marque américaine Hummer ne fait pas exception à la règle. Elle aussi envisage de développer sa gamme en créant un nouveau
Les plaintes pleuvent sur les constructeurs chinois ; Il y aura une Pluriel chez Citroën ; Dacia : 4x4 pur et dur ou 4x4 de loisirs ?; Infiniti dans les starting-blocks ; Du rififi dans les ludospaces ; Maserati sort de la crise ; Les tout-terrains
La Mini plaît, tant mieux pour BMW qui va encore augmenter les versions de sa petite Anglaise. Au programme, une déclinaison 4x4 arrivera début 2009. Reprenant la transmission du BMW X3, ce petit tout-terrain devrait disposer de vraies capacités
L’an dernier, Land Rover a présenté sa nouvelle version du Freelander. Une nouvelle génération qui, à la différence de sa devancière, n’existe pas en trois portes. Aujourd’hui nous pouvons vous révéler que cette lacune sera comblée
La Chine, l’eldorado ! ; Citroën, Peugeot, du nouveau ! ; Ferrari songe à l’hybride ; Fiat embauche !; Nissan, la Cube bientôt en Europe ? ; Renault prépare son haut de gamme ; Des voitures moins lourdes pour le futur ?
En exclusivité, nous vous proposons de découvrir à quoi ressemblera la troisième génération de la Renault Laguna. Et plus particulièrement la carrosserie break qui devrait débuter en même temps que la berline, sa carrière commerciale en
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Présentée au salon de Détroit, il y a maintenant 2 ans sous la forme d'un concept- car, la Pontiac Solstice va être finalement produite en série. Ce petit roadster devrait être équipé d'un 4 cylindres de 2,4 l développant 170 ch et vendu
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Le mythique "Combi" des années 60-70 n'est pas encore prêt à avoir un successeur. Le Microbus, dévoilé lors du salon de Détroit 2001, qui doit remplir cette tache a vu sa fabrication repoussée d'un an, en raison des mesures d'économie
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