Cela faisait quelques temps que nous n'avions pas vu le mulet de la remplaçante de la Ferrari 612 Scaglietti, il est aujourd'hui de retour sur les pistes enneigés du Grand Nord pour de nouveaux tests.
Scoop : La fiche technique de la Ferrari 599 GTO : 670 chevaux, - 100 kilos par rapport à la Fiorano
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Demain jeudi 18 mars 2010, Ferrari doit rassembler quelques invités triés sur le volet pour une première présentation de celle qui doit venir coiffer sa gamme sportive et honorer un badge au nom évocateur. La 599 GTO sera ainsi offerte à
Oui, je sais, nous n'en sommes actuellement qu'à la 6eme génération de Corvette et logiquement la prochaine sera la C7. Mais la crise est passée par là et les grands projets planifiés pour ce modèle sont passés à la trappe en même temps
Keith Adams est une autorité en matière d'automobiles anglaises, notamment Austin Rover, dont il fouille les archives à la recherche des projets avortés et des histoires dans l'histoire qui font tout le sel de la création automobile. Il a la
En lutte depuis des années avec BMW et Mercedes, la marque d’Ingolstadt veut leur damner le pion en produisant et vendant toujours plus. Grâce à une offre de modèles très élargie, en particulier avec des modèles plus petits. C’est déjà
La gamme de Chevrolet évoluait sensiblement ces dernières années en Europe avec l’introduction de deux nouveautés particulièrement importantes : la petite citadine Spark et la berline compacte Cruze, qui semble par ailleurs constituer la
Grosse actualité pour Alfa Romeo à Genève puisque la marque italienne apportait sa toute nouvelle berline compacte de segment C, la Giulietta. Elle n’arrivera sur le marché qu‘à la fin de l‘année, mais on vient d’apprendre que l’auto
Le groupe Fiat est en train de développer une nouvelle plateforme qui donnera naissance à plusieurs modèles Maserati et Alfa Romeo.
Ce n’est pas la première fois qu’une éventuelle déclinaison coupé de la Jaguar XJ dernière génération est envisagée. Cette éventuelle déclinaison est même sur le point de devenir une rengaine. Mais comme toute rengaine digne de ce nom
Les constructeurs français soignent leurs marchés en Amérique du Sud. Au point d’y proposer des versions que nous pourrions presque leur envier mais qui leur sont plus particulièrement adaptés. Rien de plus normal. Nous avons eu un exemplaire
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