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Un cabriolet à 350 000 euros… environ. Telle devrait être la « carte de visite » de la prochaine déclinaison, cabriolet donc, de la Bentley Mulsanne qui changera peut-être de nom pour l’occasion.

Mercedes innove et copie à la fois avec sa nouvelle génération de Classe A (n’est-ce pas cher a ?). Mercedes copie parce qu’avec sa Classe A il imite ses principaux concurrents premium Audi et BMW avec, respectivement, leurs Série 1 et A3 qui ont depuis longtemps déjà adopté le type de positionnement repris par la Classe A. Mais Mercedes innove avec sa nouvelle Classe A puisque le positionnement de cette dernière impacte directement l’organisation de la gamme de la marque à l’étoile un peu comme le fit, à l’époque, la 190.

Alfa Romeo. Il suffit de prononcer les deux mots de cette marque (lesquels sont, on ne le répétera jamais assez, définitivement plus faciles à prononcer qu’à écrire) pour susciter la passion.

Par ici et par là, on apprécie aussi les utilitaires. Cela tombe bien, en voici un nouveau. Ou, plutôt, un… restylé. Il s’agit du Peugeot Bipper dont la version restylée devrait être très prochainement dévoilée comme en témoignent ces images volées dues à un lecteur du site italien autoblog.it, Nicola De Angelis.

La collaboration entre Renault et Daimler continue de nous surprendre. Après les utilitaires Renault chez Mercedes, c'est au tour de la Twingo de se décliner pour devenir... la nouvelle Smart !

Les constructeurs innovent de temps à autre. Certains sont davantage en situation que d’autres pour se permettre d’investir dans de lourds projets. Le groupe Volkswagen, inutile de le répéter explicitement à nouveau, occupe en Europe une position dominante. Solide, il peut « délirer ».

Coup sur coup, des photos des futures Peugeot 308 et Peugeot 2008 sont apparues sur le net. Nous avons choisi de les regrouper pour notre plus grand plaisir.

La remplaçante de l’actuelle Lamborghini Gallardo pourrait se prénommer Cabrera (un nom à ne pas confondre avec la regrettée TVR… Cerbera). Cette future Lamborghini « d’entrée de gamme » doit être présentée en 2013, sans doute dans le cadre d’un des rendez-vous phares de l’année, soit au Salon de Genève soit à celui de Francfort, pour être commercialisée début 2014 au plus tard.

Afin de donner encore plus d'attrait à sa 208, Peugeot travaille en ce moment même sur des variantes de carrosserie. Un baroudeur, un break et il y aura aussi une variante découvrable. Pour cette dernière, le Lion étudierait deux propositions,

Avec cette image diffusée par WCF, nous distinguons, pour la première fois la robe définitive et sans autre camouflage qu’un éclairage qui nous éloigne du véhicule, la future Mercedes CLA 45 AMG. Eh oui ! rien de moins.