Volkswagen prépare la huitième génération de sa Passat. Cette nouvelle Passat sera d’ailleurs l’une des stars du prochain Mondial de Paris, à l’automne 2014. Alors que des esquisses officielles viennent d'êtres dévoilées, on en apprend aussi un peu plus sur ses motorisations.
L’arrivée d’une petite Porsche est un véritable serpent de mer. Mais tout vient à point à qui se sait attendre.
Nous l'avons vu, la future Skoda Fabia est attendue pour l'automne, probablement au Mondial de l'auto de Paris. Après les indiscrétions, place aux premiers prototypes qui viennent de prendre la direction de l'Eifel pour une session étonnante sur le Nürburgring.
Après les renouvellements des Peugeot 208 et Renault Clio, celui de l'Opel Corsa est de plus en plus imminent. Voilà comment le site autobild imagine cette future citadine dont les ventes en Europe en font une vraie rivale de « nos » Françaises.
Mercedes ne traîne pas en route au sujet du nouveau « MLC », c'est le moins que l'on puisse dire. À peine présenté sous forme de concept - Coupé SUV - que nous le découvrions sur les routes en mode prototype. Toujours sur le même rythme, le deuxième prototype à être surpris n'est rien d'autre que la version AMG de ce futur rival du BMW X6 dont il reprend grandement la silhouette.
On sait Opel en train de développer une toute nouvelle petite citadine d’entrée de gamme, remplaçante de l’Agila qui doit concurrencer l’ensemble des petites citadines que sont pêle-mêle les Hyundai i10, Volkswagen UP !, Skoda Citigo, Seat Mii, Citroën C1, Peugeot 108 ou encore Renault Twingo. Pour cette nouvelle auto, Opel pourrait remettre au goût du jour le nom Viva.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Ce week-end, nous apprenions que Renault entendait produire le concept Kwid présenté au mois de février dernier en Inde lors du salon de New Dehli. Ce petit crossover à placer sous le Captur conserverait ses 3 seules portes selon la rumeur, voici comment le voient les Anglais d'AutoExpress pressés de lui donner une forme.
Lors de la dernière édition du salon de New Dehli (Inde), Renault a présenté un concept particulièrement branché, le Kwid. Ce petit SUV aura un prolongement en série.
Il est beaucoup question de l’avenir du Mercedes Classe G ces jours-ci. Mais pourquoi évoquer un tel véhicule dont les ventes, notamment en France, sont marginales ? Pour deux raisons principales : premièrement le Classe G est un 4x4 légendaire, deuxièmement sa prochaine génération va contribuer à la croissance de l’offre de la marque à l’étoile en matière de SUV et de crossovers.
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