Pour être tout à fait honnête, on imagine – plus qu'on ne sait - que c'est ici la future Aston Martin Lagonda que personne n'avait vu venir. L'idée de faire revivre Lagonda existe chez Aston Martin depuis des années mais jusqu'ici, cela avait la forme d'un gros SUV pas forcément gracieux. Ici, c'est une immense berline que nous découvrons aux formes pour le moins surprenantes qui ne manquent de rappeler la dernière Lagonda des années soixante-dix !
Chez Rolls-Royce, on n'est pas du genre à faire des surprises lorsqu'il s'agit de faire évoluer la famille. Ainsi, après la Phantom qui a engendré les Coupé et Coupé Drophead, on n'est pas nécessairement étonné de découvrir qu'après la Ghost et son dérivé coupé la Wraith, un prototype de Wraith Drophead vient d'être surpris en pleine session de test.
McLaren s’interroge : s’agit-il de développer une version extrême uniquement destinée à la piste de sa récente hypercar P1 ?
DS vient de présenter son nouveau 6WR, un crossover qui « va faire ses gammes » sur le marché chinois. La marque DS, qui vient de se doter d’un patron à part entière, prépare déjà un 4 CS qui constituera un petit frère au 6WR.
Porsche a récemment introduit une version GTS au catalogue de sa Cayman. Le constructeur allemand n’a toutefois pas dit son dernier mot et travaille sur une version ultime, la GT4.
C'est une question qui est logiquement passée au second plan avec la présentation de l'énorme plan de relance de Fiat-Chrysler Automobile mais depuis plusieurs semaines et l'annonce de l'abandon par Alfa Romeo du projet de roadster d'entrée de gamme conçue avec Mazda, on se demandait où en était cette collaboration pourtant très avancée. Cette fois-ci, on sait, le roadster Alfa cousin de la future MX-5 tombe finalement dans l'escarcelle de Fiat.
Le Grand Plan de Sergio Marchionne pour le nouveau groupe Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) a été longuement détaillé hier soir aux États-Unis. Les 4 prochaines années de chaque marque importante du groupe (on oublie donc Lancia) ont été précisées et en ce qui concerne Maserati, plusieurs nouveautés à venir ont été confirmées officiellement. Dont le SUV Levante et l'Alfieri.
À chaque génération, c'est la même histoire. Ford va-t-il oui ou non sortir une version RS de sa Focus ? Jusqu'ici, cela a toujours été le cas mais seulement lorsque le modèle arrive dans sa seconde moitié de vie, ce qui est le cas de l'actuelle. AutoExpress nous affirme que cette Focus 3 RS sera là en 2016 !
BMW fête les 30 ans de sa M5 et va pour célébrer l'évènement proposer une édition limitée et spéciale baptisée sans surprise « 30 th anniversary ». Ou 30 Jahre dans la langue locale. Et comme dans ces cas-là, c'est la célébrée qui fait les cadeaux, cette M5 spéciale sera proposée avec 600 chevaux !
La F-Type constitue pour Jaguar une véritable rampe de lancement. Ce modèle est appelé à diversifier ses versions. Entre moteur quatre cylindres et bloc V8 extrême, la F-Type est le modèle du « grand écart ».
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