Comme la précédente génération Audi propose une déclinaison une S de son Audi A3 Sportback. Présentée à Genève la S3 Sportback est une offre sportive de polyvalente.
Le salon de Genève est connu pour être LE rendez-vous des supercars. Ainsi, chaque année, les constructeurs profitent du rendez-vous suisse pour dévoiler leurs toutes dernières supersportives. Cette 83e édition ne déroge pas à la règle. Au
Ital Design Giugiaro qui fait maintenant partie de la galaxie Volkswagen présente chaque année à Genève, un concept portant son blason. Sur cette édition, les Giugiaro Parcour et Parcour Roadster ont visiblement cherché à concilier les mondes du SUV et de la supersportive, soit ce que fit voilà 20 ans Mega avec sa spectaculaire Track.
Ce salon de Genève a été exceptionnel à plus d'un titre. Entre les supercars et toutes les autres nouveautés, on a vraiment été gâtés... Alors faisons-nous plaisir une fois de plus avec un petit récapitulatif des autos les plus luxueuses.
Chez Suzuki, tout le monde attendait un nouveau modèle de crossover venant combler un vide entre le SX4 et le Grand Vitara et basé sur le Concept S-Cross qui avait été présenté au Mondial de l'Auto l'année dernière. Mais contre toute attente
Cela fait plusieurs années maintenant que la GTA Spano tente de parvenir jusqu'à la commercialisation. La crise qui dure en Espagne n'a pas facilité la vie des audacieux créateurs de cette supercar qui arbore un loup comme logo. La revoilà à Genève dans une livrée carbone et or qui pourrait la faire passer pour une Koenigsegg Hundra, un modèle qui prouve qu'il y a de l'espoir pour les supercars exotiques.
La division luxe de Nissan présente la remplaçante de sa berline G pour l'Europe. Elle s'appelle Q50 et reçoit d'emblée un diesel.
Lamborghini l'avait annoncé, il y aurait sur son stand une grosse surprise, une voiture "mystère"... Ce dernier s'est un peu effiloché lorsque nous avons appris le nom de la voiture, le voici complètement dissipé. Nous avons sous les yeux la plus exubérante des Lamborghini jamais dessinée, la Veneno.
Une Seat Leon trois portes, voilà quelque chose d'inédit pour le constructeur espagnol. Basé sur la plate-forme MQB à l'empattement réduit de 35 mm et baptisée sans surprise SC comme l'Ibiza, elle reprend donc les codes stylistiques de la
La Star chez Mercedes-Benz c'est la Classe A. La division sport AMG s'est donc penchée sur la compacte pour sortir près de 360 ch. Un coup de semonce aux Audi RS3 et BMW Serie 1M.
