Rétromobile ouvre ses portes aujourd'hui. Le grand salon parisien de la mécanique ancienne accueille tout un tas d'expositions sur des thèmes bien variés. Alpine a fait le (court) déplacement pour célébrer les quarante ans de la victoire aux 24 Heures du Mans, avec quatre prototypes de course de l'époque.
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Même si l'entreprise est fondée au début de l'année 1899, les premiers clients sont déjà présents dans le courant de 1898 pour la société des frères Renault qui deviendra par la suite le constructeur que l'on connaît. Rétromobile fait un joli retour sur les 120 ans de la marque, en association avec le musée de Compiègne.
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Si le nom DS est souvent assimilé à une période de l'histoire automobile française où il y eut un grand nombre d'innovations, ce fut aussi bien souvent la marque des présidents. Rétromobile revient justement sur ces modèles destinés aux chefs d'Etat. Une tradition perpétuée aujourd'hui avec le DS 7 Crossback.
2018 est l'année des anniversaires pour le salon Rétromobile qui revient sur deux modèles particuliers du catalogue Peugeot : les 203 et 504, avec respectivement 70 et 50 ans au compteur. Deux autos bien différentes mais importantes dans l'histoire du lion.
L'aventure Porsche a débuté en 1948. Soixante-dix ans plus tard, le salon Rétromobile opère un voyage dans le passé sur une des marques les plus prestigieuses du moment, et surtout celle qui progresse le plus ces dernières années dans le haut de gamme. Mais cela ne s'est pas fait sans quelques difficultés.
Le groupe coréen Hyundai-Kia ne chôme pas lorsqu'il s'agit de lancer des déclinaisons hybrides ou électriques d'un modèle, nous l'avions d'ailleurs constaté sur la Ioniq. Hyundai nous annonce aujourd'hui la présentation imminente du Kona électrique, qui sera dévoilé le 27 février, une semaine avant l'ouverture du salon de Genève.
Comme chaque année, le musée des blindés de Saumur expose des engins militaires rares à Rétromobile. Caradisiac a assisté à leur débarquement Porte de Versailles mardi matin…
Si on vous dit que déplacer des œuvres dans un musée est une opération délicate, on ne vous apprend rien. Mais lorsque les œuvres en question sont des voitures centenaires, tout se complique… Opération « épique » au Musée de la voiture de Compiègne, où Caradisiac a accompagné le départ de cinq très vieilles Renault vers le salon Retromobile 2018.
Le nouveau Santa Fe a été dévoilé en Corée du Sud. Il fera ses débuts européens dans un mois à Genève. Mais il devrait ne pas être vendu en France, à cause du malus écologique.
La grande nouveauté de Kia à Genève sera la troisième génération de Ceed (il ne faut plus écrire Cee'd). Le constructeur publie le premier teaser.
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