La BMW M3 reste une icône sportive incontournable dans le monde de l'automobile de prestige. Et même si quelques puristes regrettent le six en ligne des précédentes générations, son V8 ravit lui aussi les fans par son grondement rauque. Et si ça ne suffit pas, BMW a la solution.
Lorsqu'on est arrivé au rang de marque incontournable dans le monde de l'automobile premium, il est de bon ton de se lancer dans quelques produits dérivés plus ou moins hype, qu'il s'agisse de luge, de stylo, de piano, de mocassins ou même de skis comme le montre ce nouvel exemple en provenance d'Audi.
Si la marque Sony fut très présente dans le monde du Car Audio il y a une dizaine d'années, elle est en retrait depuis quelques temps en se laissant légèrement dépasser par une concurrence très agressive et innovante.
Il existe de plus en plus d'applications iPhone efficaces utilisées par les passionnés pour différentes utilisations. Dynolicious s'est notamment distingué par son étonnante précision, et aujourd'hui une nouvelle application proposée semble
L'Ethylec, un nouvel éthylotest est commercialisé. Caradisiac vous présente ce nouvel accessoire et vous donne son envie sur ce genre de produit qui prévient le conducteur dès que son taux est supérieur au seuil légal..
Après la séance d'essai d'aujourd'hui, ce fut d'abord Fernando Alonso puis Robert Kubica, Nico Rosberg et Lewis Hamilton qui ont évoqué le cas des pneus tendres 2011. Il semble que la dégradation des nouveaux pneus Pirelli soit si rapide que les teams et les pilotes commencent déjà à s'inquiéter pour la suite des évènements et notamment pour la gestion en course.
Il y a tout juste 1 an nous vous présentions l'autoradio MVH-8200BT. Aujourd'hui Pioneer commercialise son évolution le MVH-8300BT.
Si Pirelli a quitté le WRC pour mieux se concentrer sur son engagement en Formule 1, le manufacturier transalpin n'a pas pour autant totalement quitté le monde du rallye. En France, la marque sera toujours présente et lance sa 1ère édition du Trophée Pirelli à destination des pilotes de la Coupe de France.
L'équipementier automobile français Faurecia a annoncé la création d’une co-entreprise pour son activité de fabrication de pièces extérieures d'automobiles en Chine en s'alliant à un équipementier automobile local, Ningbo Huazhong Plastic Products.
Magny-Cours n’accueille malheureusement plus la F1. Mais le circuit demeure un lieu incontournable du sport automobile français et européen. Et les infrastructures pour faciliter son accès continuent à se développer.
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