Petite découverte à travers l'annonce d'un partenariat : le Grand Prix Karting de Menton vient de trouver un partenaire fabricant d'engins de loisirs dénommé RouteBuggy, l'occasion de faire connaissance.
On dit souvent à raison que les constructeurs chinois manquent d'inspiration au moment de dessiner leurs autos. Mais ne faisons pas montre d'ostracisme et découvrons ensemble que les publicitaires aussi copient très bien.
Le très sérieux journal Automotive News est assez sûr de lui : le groupe VW va racheter Ital Design Giugiaro. Étonnante rumeur concernant 2 entreprises qui ont longtemps collaboré par le passé.
Jusqu'à ce jour, le constructeur américain Tesla Motors a livré plus de 1 000 Tesla Roadster électriques à des clients en Amérique du Nord et en Europe.
La Ville de Longjumeau (département de l’Essonne, région Île-de-France) met en oeuvre une politique environnementale intéressante. Le maître-mot, c'est l'économie d'énergie !
Le constructeur Brilliance a de la suite dans les idées. Après avoir vu ses rêves d'Europe se briser sur les parois dévastatrices du mur de l'ADAC allemand, le chinois avait plus ou moins plié bagages et reporté à plus tard son développement en Europe. Plus tard, c'est aujourd'hui.
Le constructeur japonais Nissan vient d'annoncer le prix de vente de sa LEAF 100% électrique dans 4 pays européens : le Royaume-Uni, les Pays-Bas, l'Irlande et le Portugal.
Selon Autocar qui a recueilli les propos de James Muir, patron de Seat, l'avenir de la marque espagnole va se jouer dans les 5 prochaines années. Ou bien les ventes décollent, ou bien Seat disparaît.
«Faites comme Mme Bruni, optez pour un petit modèle français.» On a du quand même sacrément se marrer chez Sixt au moment de valider ce nouveau slogan publicitaire !
Uma Thurman dont on se rappelle qu'elle faisait la promotion de Pirelli en prenant le volant d'une Lamborghini Gallardo a accepté d'être l'égérie d'Alfa Roméo pour le lancement commercial de la Giulietta. Ou bien les temps sont durs pour la belle Uma, ou alors l'Alfa Roméo est vraiment une réussite, ce que semble dire François Chapus dans son essai. Reste que pour vendre la Giulietta, il est probable qu'Uma aura plus d'effet sur le client Alfa que François. Pour ma part, l'idéal se situe à peu près entre les 2 !
Dans la rubrique Economie / Politique
Filtrer par
ou
