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La marque premium japonaise du groupe Toyota a donné des détails sur son arrivée en Turquie. Le constructeur profitera du salon d'Istanbul pour se dévoiler au public local. Les premières voitures immatriculées débarqueront sur place en fin d'année.

Toyota et Mazda sont déjà partenaires depuis 2010 pour l'hybride avec un soutien de Toyota pour Mazda. Les deux grands constructeurs japonais seraient sur le point de renouveler leur partenariat et même de l'étendre comme nous l'indique le très sérieux Nikkei Business.

Le cabinet de communication et d'analyse de données Reputationinstitute publie chaque année un classement des noms les plus réputés dans le monde. Cette année, c'est BMW qui remporte le titre, tandis que Daimler est troisième et le groupe Volkswagen en 14e position. BMW devance Rolex, Google et LEGO.

Seat, qui construit déjà pour Audi le Q3 en Espagne, pourrait ajouter quatre nouveaux anneaux à son arc puisque des rumeurs parlent d'une délocalisation de la production de l'A1 de Belgique vers l'Espagne. En échange, l'usine Audi de Forest en Belgique recevrait une autre auto, probablement électrique.

Exit les Latitude qui manquaient un peu de prestige, les stars du Festival de Cannes pourront cette année prendre place à bord du nouveau Renault Espace qui devient logiquement « voiture officielle » de l'évènement cinématographique majeur du moment.

Jusqu'à 50% de réduction sur votre prime d'assurance, ça vous intéresse ? C'est possible à une condition : embarquer un mouchard qui, à partir du moment où vous mettez le contact, enregistre TOUTES les données concernant votre conduite.

General Motors existe depuis plus de cent ans et la 107e année de présence du groupe américaine est marquée par la construction de 500 millions de véhicule dans toute son histoire. Une étape historique, et la voiture en question reste une inconnue puisque le groupe américain n'a pas voulu dévoiler le modèle en question. Serait-ce une Opel ?

Pour assurer son avenir, Aston Martin a besoin de fonds afin de développer de nouveaux modèles. L'horizon se dégage car la firme de Gaydon vient d'indiquer qu'elle pourrait disposer de 200 millions de livres supplémentaires grâce à ses actionnaires afin de mettre sur le marché le modèle inspiré du concept DBX présenté à Genève.

Mais à qui appartient la marque De Tomaso ? La question se pose car après des informations affirmant que Genii Capital, propriétaire de l'équipe Lotus de F1, avait remporté l'enchère concernant la marque en faillite, on apprend aujourd'hui via l'agence de presse italienne Ansa que le blason vient de tomber dans les mains d'un consortium chinois basé à Hong Kong !

Le groupe Volkswagen a connu des remous qui ont secoué les hautes strates dirigeantes et poussé Ferdinand Piëch à la démission après que celui-ci ait tenté de faire tomber Martin Winterkorn, l'actuel patron exécutif du groupe. Si ce dernier a reçu le soutien de quasiment tous les membres du Board c'est surtout parce qu'il peut s'appuyer sur ses résultats passés et présents. Le groupe a connu sur le premier trimestre 2015 une hausse de ses ventes et enregistré un bénéfice net record. Encore.