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Mini vient de fabriquer sa dix millionième voiture, depuis sa création en 1959. Le véhicule en question va participer à un grand rassemblement de Mini ce week-end.

Parmi les plus importants actionnaires de PSA, le constructeur chinois Dongfeng Motors pourrait revendre tout ou partie de ses parts. De son côté, PSA veut revoir sa coentreprise locale avec Dongfeng.

Un gros coup de frein est attendu pour la production automobile hexagonale en 2020. Si le ralentissement des ventes en Europe peut être mis en cause, cela s'explique avant tout par des délocalisations qui ne seront pas compensées dans l'immédiat.

Nissan et Renault auraient entamé des discussions pour remettre à plat l'Alliance. Le Losange pourrait baisser sa participation dans le japonais. En échange, ce dernier approuverait la fusion avec Fiat.

Jaguar et Land Rover viennent de s'associer à BMW pour la voiture électrique. Le duo britannique ne compte pas s'arrêter là, cherchant d'autres partenariats pour faire des économies sur les coûts de développement.

La troisième génération de la berline compacte Leon incarne le plus gros succès de la firme ibérique. Seat a en effet écoulé la bagatelle d'un million d'exemplaires du modèle cinq portes à hayon. De quoi la faire passer devant la diffusion de l'Ibiza en première position depuis 30 ans.

Avec quelques jours d'avance, la marque a stoppé la production dans son usine française, qui fermera ses portes dans les prochaines semaines.

Situé à Turin, le Lingotto est une ancienne usine Fiat qui présente la particularité de disposer d’un circuit ovale en son sommet ! Un endroit chargé d’histoire auquel Caradisiac a eu le privilège d'accéder pour y tourner l’un des reportages de ce road-trip italien.

Le pick-up frappé de l'ovale bleu rencontre un tel succès sur le Vieux Continent que Ford se voit obligé d'accélérer le rythme de son usine sud-africaine en charge de sa production. Le modèle affiche des ventes record sur 20 marchés en Europe.

Cette semaine, le dernier exemplaire de la compacte suédoise est sorti des lignes de l'usine de Gand, en Belgique. La voiture ne sera pas remplacée directement.