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Rumeur

Renault-Nissan: "nanotisation" en marche

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Renault, avec sa Logan, a fait des émules. Et va continuer à en faire. Renault a mondialisé et popularisé la voiture « low cost » mais Tata a fait encore plus fort, a en tout cas déplacé le curseur. En terme de communication qui plus est,

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"Renault ne produira pas d'équivalent de la Nissan GT-R"

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Il n’y aura pas de déclinaison Renault Sport de la Laguna. Pas plus en berline que sur le très prochain et très attendu coupé (cf. photo). Non, Renault Sport se concentre sur les petits modèles (Twingo, Clio) et les compactes (Megane).

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PSA : cap sur le downsizing (en moteur comme en employés)

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Pour réaliser le grand écart parfait avec l'annonce de la production de la 308 RCZ, Christian Streiff, le boss de PSA, a annoncé le développement d'un moteur essence capable de tomber sous la barre des 100 gr/km de rejet CO2. Pour conserver leur

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AC Cars de retour au bercail

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AC Cars n'est pas spécialement connu. On a un temps parlé d'eux pour fournir le nom au Coupé Smart sauce English, le dénommé project Kimber, que nous attendons toujours. mais AC Cars est en fait le constructeur de la vraie AC qui fut à la base

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Subaru s'inquiète de l'association avec Toyota

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Subaru est depuis les années 70 synonyme de traction intégrale. Après la récente Justy piquée chez Daihatsu (dont Toyota est actionnaire majoritaire) qui a perdu "l'intégralité" de ses moyens, c'est au tour du nouveau coupé réalisé en

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SAIC-Nanjing acquiert le droit d'utiliser la marque MG en Europe

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Dans la saga MG-Rover que l'on peut résumer par les quelques actes suivants : la vente aux enchères, l'incroyable possession des droits de propriété intellectuelle de modèles identiques par 2 groupes différents (SAIC et Nanjing), la

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Nouveau logo pour Vauxhall

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Les fanatiques des emblèmes de constructeurs qui suivent forcément la saga de Lionel seront certainement heureux de rajouter à leur collection la nouvelle livrée du blason Vauxhall après le relookage de celui de Dacia.

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