
Les véhicules hybrides et superéthanol ne seront pas exonérés de la taxe sur les véhicules des sociétés (TVS) ; c'est le résultat de la discussion à l'Assemblée du projet de loi de finance 2012.
Les véhicules hybrides et superéthanol ne seront pas exonérés de la taxe sur les véhicules des sociétés (TVS) ; c'est le résultat de la discussion à l'Assemblée du projet de loi de finance 2012.
A défaut d’un diesel, la Micra s’est enrichie courant 2011 d’une nouvelle motorisation à essence au rendement exceptionnel, affichant à peine plus de 4 l/100 pour près de 100 chevaux. Voilà qui risque d’instiller le doute parmi les accros au gazole. Comment le constructeur japonais est-il parvenu à un tel résultat et surtout, se vérifie t-il à l’usage ?
L'électrique allemande est entrée en phase de test à Munich : 20 exemplaires de l'Audi A1 e-tron vont en effet circuler dans la ville afin de faire le point sur ses performances.
A Pékin, l'air est actuellement si pollué qu'il est impossible de voir à plus de 100 mètres, obligeant els autorités à prendre des mesures. Le niveau de pollution est en ce moment classé « dangereux ».
Dans un entretien de Martin Winterkorn, le patron du groupe Volkswagen, avec Automotive News Europe, nous apprenons que la Volkswagen XL1 va entrer en production en Allemagne à partir de 2013.
Si je vous demande quelle est selon l'endroit idéal pour attraper la grippe A du voisin, vous répondrez sans doute la poignée des toilettes, la barre du métro, le distributeur de billets ou encore la monnaie rendue au supermarché. Mais
Nissan a développé une version « racing » de sa voiture électrique. Une transformation qui va au-delà de l’exercice de style…
Elle a été l’une des principales vedettes du dernier salon de Francfort et vous avez pu découvrir sa prise en main en avant-première sur Caradisiac quelques jours avant cet évènement. Près de 3 mois avant sa commercialisation, nous vous amenons aujourd’hui à Rome pour l’essai complet de la Volkswagen Up !
Selon nos confrères allemands, Mercedes travaille sur une nouvelle Classe-E allégée faisant usage de la fibre de carbone. Le gain serait de l'ordre de 350 kg.
On le sait depuis peu : la Spark de Chevrolet existera en version électrique. Aujourd'hui, GM propose quatre vidéos mettant en scène la fabrication de son moteur.
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