ESSAI VIDEO – Le Hyundai Tucson restylé ne progresse pas beaucoup et son moteur hybride perd en puissance tout en consommant un peu plus que ceux des meilleurs concurrents. Mais le roi des SUV familiaux en Europe risque de continuer à plaire grâce à son design si particulier et ses bonnes prestations générales.
Faute de recul, la fiabilité des batteries à long terme soulève des inquiétudes. Geely tente de rassurer ceux qui hésitent encore à franchir le pas vers l'électrique en annonçant l'arrivée d'une pile capable de couvrir 1 million de kilomètres sans impact majeur sur l'autonomie. Et à en croire la marque chinoise, ce n'est pas la seule bonne nouvelle…
Le développement des infrastructures de recharge au pied des immeubles s’est nettement amélioré au premier trimestre 2024 avec plus de 17 % d’augmentation.
Le dernier Observatoire La Centrale a de quoi donner le sourire aux amateurs de voitures électriques puisqu'elles profitent d'une baisse des prix de près de 10 % au deuxième trimestre. De son côté, le diesel fait de la résistance.
Afin de conserver la valeur de ses voitures mais également leurs performances, Ferrari a décidé de remplacer tous les huits ans les batteries de ses modèles hybrides rechargeables à savoir les SF90 Stradale, 296 GTB et 296 GTS.
ESSAI VIDEO - Débourser plus de 50 000€ pour s’offrir une compacte hybride rechargeable à la vocation « sportive », à quoi ça sert ? On a essayé de voir ça en essayant la nouvelle Cupra Leon restylée dans sa variante de 272 chevaux.
Renault s’organise pour concevoir des batteries moins coûteuses lui permettant de proposer des modèles électriques d’entrée de gamme à des prix le plus compétitifs possibles. Et curieusement, ces batteries d’entrée de gamme profiteront aussi à la marque Alpine !
En grande difficulté il y a quelques mois, le constructeur américain Rivian semble désormais promis à un bel avenir. Au point de battre Tesla grâce à l’arrivée de modèles plus abordables ? C’est prévu.
C’est en France que Tesla vient d’ouvrir sa plus grande station de Superchargeurs au monde. C’est aussi la première à bénéficier d’un salon pour se restaurer ou se détendre.
Même si Fisker vient officiellement de se mettre en faillite, le constructeur américain lance une campagne de rappel pour son SUV électrique Ocean. Cette fois, ce sont ses poignées de porte qui posent problème.
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