Les conducteurs de voitures électriques provoquent-ils plus d'accident que ceux des voitures thermiques ? Les conclusions de l'étude d'Axa sont à relativiser. Et ne parlons pas de la méthode employée pour illustrer la dangerosité d'un feu de batterie...
Si les températures sont de retour à la normale en France, les États-Unis subissent une nouvelle vague de chaleur. En Californie, où le mercure flirte avec les 45 °C, il a même été demandé aux possesseurs d’une voiture électrique de ne pas la recharger afin de ne pas saturer un réseau électrique déjà sous pression.
Mazda fait aujourd’hui son entrée sur le segment des SUV familiaux hybrides rechargeables avec un modèle inédit dénommé CX-60. Celui-ci doit permettre à Mazda de chasser sur le terrain du premium. Ce challenge est-il réalisable ?
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D'après une étude de l'assureur Axa en Suisse, les conducteurs de voitures électriques auraient 50% d'accidents en plus que les utilisateurs d'une voiture thermique.
Après le lancement d’une première version électrique l’année dernière forte de 408 ch, Volvo continue de développer son offre aujourd’hui avec une nouvelle déclinaison plus accessible. Est-elle bien née ?
Dans les pays du Sud, les maisons et les toitures sont blanches puisque cette couleur réfléchit les rayons du soleil au lieu de les absorber comme les toitures noires. Un ingénieur suggère d'appliquer ce principe aux toits de nos autos et souhaite que les pouvoirs publics rendent cette toiture obligatoire sur toutes les voitures neuves. Une manière d'économiser 1 million de tonnes de C02, selon lui.
En raison de l'augmentation du prix de l'électricité au Royaume-Uni, recharger une voiture électrique devrait y devenir plus cher que de faire le plein de carburant à partir du 1er octobre.
La Métropole de Paris recrute un « chargé de mission ZFE ». Son rôle ? Mettre en place les moyens de contrôle et de sanction des automobilistes dans la ZFE de la capitale.
Le ministre du budget Gabriel Attal promet que les forfaits de location de voitures électriques sont en préparation. Ils permettront d'accéder à un véhicule à zéro émissions au prix de 100€ par mois.
La crise énergétique actuelle sans précédent va-telle rendre les voitures électriques totalement inutilisables ?
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