Essai
14,8 /20
Tout juste renouvelée, la berline électrique américaine revient en version Performance, sans grand changement mécanique mais peaufinée. Reste-t-elle la familiale de sport au rapport prestations/prix record ?
C’est au tour du Canada de freiner les ardeurs des constructeurs chinois en instaurant une taxe de 100 % sur les importations.
Non seulement le Chinois Xiaomi va réellement commercialiser la surpruissante version « Ultra » de sa berline électrique SU7 pour concurrencer la Porsche Taycan GT Turbo, mais il va aussi former ses clients pour éviter d’avoir des accidents.
Alors que les deux modèles de Tesla continuent de dominer les ventes de voitures électriques chez nous, la Fiat 500e et la Dacia spring dévissent totalement.
Dans deux jours, le prochain SUV de la marque sino-allemande sera entièrement dévoilé. Si l’on connaît déjà ses lignes extérieures, un teaser nous en apprend davantage sur son intérieur.
Aux Etats-Unis, une nouvelle enquête indique que les voitures électriques coûtent plus cher à réparer en moyenne par rapport aux véhicules thermiques. Mais beaucoup de facteurs peuvent expliquer ce petit décalage.
Star des derniers jeux olympiques de Paris, le champion français Léon Marchand roule désormais en Porsche Taycan électrique. De quoi nager en plein bonheur ?
Que vient faire la nouvelle citadine électrique française sur les murs de New-York ? Elle s’amuse à narguer les Américains tout en faisant un petit clin d’œil à la fameuse « Le Car » du passé.
Défenseur des voitures thermiques, le lobby dominant dans l’industrie automobile allemande veut que l’Europe interdise la vente de carburant fossile dès 2045. Il cherche à imposer le carburant synthétique à sa place.
Le temps minimum pour atteindre 100 km / h est devenu une référence pour nombre de sportives. Mais c'est un groupe d'étudiants suisses qui en détient le record, au nez et à la barbe des constructeurs renommés.
