Voitures Electriques et hybrides

Après son nouveau Classe T, Mercedes lève le voile sur sa variante EQT électrique. Affiché à partir de 45 410€, il joue les ludospaces premium et coûte beaucoup plus cher que son cousin le Kangoo E-Tech démarrant lui à 37 500€.

Lancée en 2020, la compacte électrique de Volkswagen recevra déjà un restylage de mi-carrière au printemps 2023. Les clients pourront la commander dès le 8 décembre prochain dans son édition First à 46 750€.

Actuellement en voyage officiel aux États-Unis, Emmanuel Macron a emporté avec lui le dossier du protectionnisme automobile, qui réserve les aides publiques américaines aux achats de VE made in US. Une pratique que le président français a jugée « super agressive » et qu’il aimerait voir abandonnée. Quelles sont les conséquences de cet IRA (Inflation reduction act) sur l’industrie auto ? Elles sont quasi nulles pour la France, mais importantes pour l’Europe en général et l’Allemagne en particulier

Le petit SUV électrique de la marque américaine est disponible à la commande. Proposé pour le moment uniquement avec la série de lancement 1st Edition, son prix est particulièrement bien placé.

Il est objectivement très difficile de connaître avec précision le bilan CO2, l'empreinte écologique de son auto, ou de celle que l'on projette d'acheter. Mais Green NCAP (le pendant "écolo" de Euro NCAP) vient de mettre en ligne un simulateur, qui fonctionne pour la quasi-totalité des autos du marché, et qui permet de comparer plusieurs modèles entre eux. Très instructif.

Pour la première fois, une voiture solaire va être produite en série. La Lightyear 0 entame ainsi sa production en Finlande. L’entreprise néerlandaise Lightyear devient ainsi la première firme automobile à fabriquer un véhicule électrique qui génère de l'énergie directement à partir de la lumière du soleil.

Le patron de Volkswagen a peur que la hausse du coût des énergies sur le Vieux Continent éteigne la compétitivité de l’Europe sur le marché mondial de l’automobile et détruise ses capacité de production locales.

Pour le dernier épisode de sa première saison, le podcast de So Good Radio sera enregistré en public.

Le barème du bonus va bientôt faire sa rentrée. Si celui-ci deviendra nul pour les modèles hybrides rechargeables, il devrait atteindre 7 000 € pour les électriques. Le Président Macron l’a promis, mais les détails ne sont pas encore communiqués.

La part de véhicules électriques neufs en France n’a jamais été aussi élevée cette année qu’en novembre. Les groupes Stellantis et Renault régressent mais on note tout de même une hausse de 9,8% du marché par rapport à l’année dernière.