Voitures hybrides

Dans un nouveau changement stratégique et comme la quasi-totalité des autres marques automobiles généralistes, Volkswagen va se mettre aux motorisations « full » hybrides. C’est le T-Roc de seconde génération qui introduira cette technologie dans la gamme.

Selon le baromètre publié par Arval Mobility Observatory, les flottes d'entreprises françaises ont déjà bien amorcé leur transition énergétique avec un taux d'électrification supérieur à la moyenne des pays européens. Mais ont-elles d'autres choix ?

Toyota promet d’alléger votre facture automobile annuelle de plus 700 euros, simplement en optimisant la conduite de votre véhicule électrique ou hybride. Caradisiac a pris le volant. Le résultat est bluffant.

Plus confortable, plus convivial, plus amical, plus design… Le nouveau TGV Inoui promet de transformer nos voyages en douce volupté inter cités. À même de nous faire renoncer à notre voiture ?

Si vous recherchez un SUV familial puissant et à la consommation limitée, peut-être devriez-vous jeter un coup d’œil aux Ford Kuga neufs disponibles en stock actuellement. Le modèle actuel est remisé et le modèle d’avant restylage l’est encore plus.

Dans une interview, le patron de Fiat détaille les grands espoirs placés dans la Grande Panda, qu'il présente comme une véritable "voiture mondiale".

À entendre les publicités des constructeurs à la radio ou la télévision, toutes les voitures seraient hybrides. Si c’est devenu pratiquement le cas, une voiture hybride ne fait pas l’autre, car les technologies employées diffèrent. Suivez-le guide afin de vous repérer facilement lors de votre choix.

Le gouvernement vient de revoir l’assiette de calcul des avantages en nature sur les véhicules de fonction. Avec un gros coup de pouce pour les véhicules électriques

De plus en plus de métropoles allemandes suppriment leurs ZFE. En 2024, plus d’une dizaine d’agglomérations a réinstauré la libre circulation automobile. Sans restriction d'âge, de motorisation ou de taux d'émission du véhicule.

Le gouvernement vient de revoir l’assiette de calcul des avantages en nature sur les véhicules de fonction thermiques et hybrides. Un changement brutal doté d'un fort impact fiscal.