C'est officiel depuis hier, Mia Electric est passé sous contrôle d'un groupement d'investisseurs internationaux, Focus Asia GmbH. La nouvelle présidente se nomme Michelle Boos, représentante de la société. La région Poitou-Charentes, présidée par Ségolène Royal, reste dans le capital à hauteur de 12 %. Ce matin, au showroom de Mia Electric à Paris, se tenait la première conférence de presse de la nouvelle présidente en compagnie de Ségolène Royal.
Hier, le gouvernement a annoncé qu'il allait lancer un Appel à Manifestation d'Intérêts (AMI) concernant le véhicule du futur, un programme initié voilà quelques années sous le précédent quinquennat. Cet AMI entre dans le cadre du programme d'investissements d'avenir et sera soutenu par une enveloppe budgétaire de 250 millions d'euros. Son but : mobiliser les énergies sur la voiture du futur.
La quête d'un chrono sur la boucle nord du Nürburgring reste un passage obligé pour tout nouvel arrivant sur le marché de la sportive, la vraie. Avec l'arrivée des motorisations électriques, s'est ouvert un nouveau chapitre dans l'histoire des classements chronométriques du Ring et depuis quelques jours, c'est désormais la Mercedes SLS AMG Electric Drive qui détient le record en 7'56''. Le 8'09''099 de l'Audi R8 e-Tron moins puissante est largement battu.
D'aucuns dans son camps ont pensé qu'elle avait dépassé les bornes. En tout cas, l'ambiance s'est faite soudainement électrique au sein du gouvernement au sujet de la voiture consommatrice de watts. La cause, une Ségolène Royale qui, dans son
La rumeur d'une Tesla plus accessible se confirme avec les déclarations d'Elon Musk lors dun Congrès des actionnaires de la marque, propos rapportés par le quotidien Automotive News. Cette compacte sera lancée d'ici 2016 au prix de la Nissan Leaf mais avec une autonomie de 320 km et un équipement nettement plus évolué.
Le patron de Tesla continue sur sa lancée et a affirmé qu'il comptait tripler le nombre de stations de recharge Tesla aux US d'ici la fin de l'année. L'homme souhaite que ses clients puissent traverser le pays avec leur Tesla sans jamais être soucieux de trouver une station de recharge.
Si la Renault Zoé est l'électrique du moment en France, elle pourrait être rejointe l'an prochain par la Chevrolet Spark EV, qui va démarrer sa carrière le mois prochain aux Etats-Unis à 27 495 dollars, hors bonus écologique.
Kia, à son tour, se prépare à se lancer dans le grand bain de la voiture électrique en Europe avec le Venga EV et le Soul EV. On en apprend aujourd'hui un peu plus sur ce dernier qui revendique déjà 200 km d'autonomie mais seulement 140 km/h de vitesse de pointe.
La Bluecar de Bolloré était jusqu’à présent connue pour constituer le support de services public d'automobiles électriques en libre service, développé à l'échelle d'une grande métropole européenne. Mais la Bluecar est dorénavant accessible aux particuliers et aux entreprises. Le tout premier exemplaire a été livré hier matin, nous apprend Ouest-France.
Le patron de BMW, Norbert Reithofer, a pris les devants et tente de convaincre les Allemands du bien fondé de l'auto électrique. Le but est d'amorcer l'envie chez eux d'acheter de telles autos avant bien évidemment le lancement de la gamme « i ». Mais cela va-t-il marcher ?
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