Vidéo : Kimi Räikkönen se défoule en Ferrari F12

Impressionnant est le pilote et impressionnants sont les tours effectués ! En effet, dès la sortie des stands, Kimi envoie le compte-tours de la F12 (V12 et 740 ch tout de même rappelons-le) dans la zone rouge et met 4 virages à surchauffer les pneus qui ensuite la jouent holiday on ice et n'arrivent plus du tout à encaisser la déferlante de couple à l'accélération, ni même à garder l'auto en ligne au freinage. S'ensuivent de longues séances de drift d'une main durant lesquelles Kimi Räikkönen explique à son passager comment se servir de cet outil qu'est la F12 avant de se jeter assez rapidement dans les stands avant de s'extraire tout aussi rapidement de l'auto. Je suppose que c'est dans ce cas là au staff de se débrouiller pour refroidir les freins et la mécanique d'une auto qui vient de passer de 2 tours de maximum attack à l'arrêt complet dans un hangar sans courant d'air.

Et nous d'imaginer une F1 dont le niveau de puissance maxi dépasserait de beaucoup la capacité des pneus arrière à la passer au sol (ce serait beau)…. et de se dire qu'il doit être heureux, le Kimi, de passer tout de même un peu de temps dans des voitures sympas. Ça lui permet d'oublier le boulot …. (et nous de comprendre pourquoi il est revenu chez Ferrari)