Sa division Mountune Racing propose une nouvelle offre aux écuries LMP2 avec le MT2, un quatre cylindres 2,0 litres turbo. Ce moteur de 125 kg, est basé comme le règlement KLMP2 l’exige, sur un bloc de série, en l’occurrence un Ford Duratec. Il développe une puissance de 450 ch à 7 000 tr/mn pour un couple de 600 Nm à 5 750 tr/mn.


Mountune Racing a récemment développé un moteur pour le BTCC, sur base Ford, ou encore le 4 cylindres 1,8 litres turbo des Formula 2.


Pour le moment, on ne connaît pas encore d’écurie ayant opté pour ce bloc.