Salon de Genève 2014 - Nouveau Mercedes Classe V

Mercedes a dévoilé hier son nouveau Classe V, le remplaçant du Viano. Mais c’est bien dans le cadre du salon de Genève, début mars, qu’il se présentera le plus amplement au public. Ce nouveau Classe V se veut plus proche que jamais de l’univers de l’automobile comme en témoigne sa finition tant extérieure qu’intérieure. La planche de bord que Mercedes avait d’ailleurs déjà dévoilée se rapproche par exemple des standards en vigueur sur la récente Classe C.

Sous le capot, un bloc Diesel d’une cylindrée de 2,1 litres avec turbo à double étage est décliné en 136 ch, 163 ch et 190 ch. Ce quatre cylindres est associé soit à une transmission manuelle à six rapports soit à une boîte automatique à sept vitesses. On note au passage la disparition (momentanée ?) des blocs V6. Cette nouvelle Classe V sera proposée en différentes longueurs : « courte » à 4,90 m, « porte-à-faux allongé » à 5,14 m, « empattement allongé » à 5,37 m. Notez qu’avec une telle longueur, cette Classe V sera le véhicule particulier le plus long de la gamme du constructeur à l’étoile avant que la future Classe S Maybach ne vienne sans doute laver pareil affront !

Plus d’informations prochainement avec sans doute un essai à la clé.