Sous ses allures de Lamborghini Diablo, cette ultime déclinaison de l’Ultimate Aero, dénommée XT Special Edition, reçoit un V8 6,9 litres biturbo développant… 1 300 ch ! Le couple ressort à 1 359 Nm. Le poids est, en regard, très raisonnable et en tout cas nettement plus faible que celui d’une Bugatti Veyron puisqu’il atteint seulement 1 270 kg. Les performances annoncées sont au niveau : 439 km/h en vitesse de pointe, un 0 à 100 km/h réalisé en 2,65 secondes et un 0 à 322 km/h expédié en 15,65 secondes.
Ce dernier modèle de la lignée de l’Ultimate Aero a bien entendu déjà trouvé preneur. Quant au patron et fondateur de la marque, il s’est déclaré un peu triste de voir cette lignée s’éteindre. C’est la Tuatara qui va prendre maintenant le relai. Cette dernière est, par sa ligne en tout cas, incomparablement plus en phase avec son époque et la lutte pour la suprématie en matière de vitesse de pointe promet d’être particulièrement aiguë puisqu’il se murmure qu’une Veyron très spéciale serait en préparation pour l’automne 2013…
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