La hiérarchie de puissance des hypercars 2013 est respectée également dans les dates des essais d'une presse triée sur le volet. Ainsi, après la Porsche 918 Spyder et ses 887 ch, la McLaren P1 et ses 916 ch, c'est au tour de LaFerrari et ses 963 ch de s'abandonner aux mains de quelques journalistes experts. Ce sont les Anglais (et les USA) qui ont eu le droit de tirer les premiers et même si quelques médias allemands ont un moment publié leurs vidéos cette nuit, ils les ont vite retirées laissant le champ libre à Evo et Autocar qui, en plus de leurs essais écrits, publient une vidéo.


Que disent en substance ces essais anglais ? LaFerrari est - comme attendue - un monstre et les superlatifs ainsi que les ellipses encenseuses sont nombreux. Plus prosaïquement, le V12 est un plus en matière de sonorité par rapport aux concurrentes mais il dicte aussi le caractère de l'auto qui serait un peu moins coupleuse qu'une P1 malgré l'apport du moteur électrique à bas régime. Par contre, la Ferrari qui prend 9 500 tr/mn est carrément enivrante et ce d'autant plus qu'elle serait parfaitement « accessible » et exploitable. Ce serait une grosse 458 selon plusieurs essayeurs, dotée qui plus est de freins carbone céramique particulièrement performants et bien calibrés. La boîte est encore plus performante et les sensations en accélération totalement inimaginables.


Et ce qui est intéressant avec cette LaFerrari, c'est qu'elle sait aussi communiquer avec l'auditoire à travers une vidéo. Je vous laisse profiter, c'est rare.


Premiers essais vidéo de LaFerrari : envoûtant

Premiers essais vidéo de LaFerrari : envoûtant

 


Premiers essais vidéo de LaFerrari : envoûtant

Premiers essais vidéo de LaFerrari : envoûtant

 


Premiers essais vidéo de LaFerrari : envoûtant

Premiers essais vidéo de LaFerrari : envoûtant