Porsche apporte quelques petits changements aux Boxster et Boxter S. Ils sont d’ordre technique essentiellement puisqu’ils reçoivent les mêmes liaisons au sol, disques et étriers de freins que la grande sœur 911. Au passage, les techniciens en ont profité pour augmenter la puissance des moteurs de 8 ch, le 2,7 l affichant désormais 228 ch et la 3,2 l 260 ch. Ce qui permet à nos deux bolides de passer de 0 à 100 km/h plus rapidement que par le passé (2 dixièmes gagnés) : 6,4 secondes pour le Boxter, 5,7 secondes pour la Boxster S. Au niveau de la ligne, quelques modifications sont perceptibles pour un œil exercé : feux arrière (clignotants blanc gris), prises d’air (lames couleur carrosserie)…
Tarifs : Boxster 2,6 l, 44 400 € (291 250 F) ; Boxster S 3,2 l, 52 200 € (342 410 F).
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération