Par rapport à la GT3 RS classique, la 4,0l comme son nom l'indique se distingue par son moteur. Une vraie pièce d'orfèvrerie puisqu'il s'agit d'un flat 6 atmosphérique développant une puissance de 500 chevaux pour un couple de 460 Nm. Grâce au poids mesuré de 1360 kilos de ce coupé allemand, elle dispose de performances de premier ordre. En effet elle accélère sur le 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, sur le 0 à 200 km/h en 12 secondes et pointe à 310 km/h. Mais le plus intéressant est à mettre sur son efficacité dynamique puisqu'elle boucle un tour de circuit du Nürburgring en tout juste 7 minutes et 27 secondes soit 1 seconde de mieux que la Ferrari 458 Italia.
Pour arriver à une telle vélocité ses trains roulants sont développés dans la plus pure tradition des productions badgées Rennsport (RS). Ses appendices aérodynamiques étant le signe le plus visible de cette recherche d'efficacité maximale.
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