C'était injuste. Comme nous vous avons présenté la Nissan Cube de nouvelle génération, passer sous silence l'Alto Lapin eut été vraiment un sale coup (de lapin).
Commercialisée depuis 2002 au Japon, la Suzuki Alto Lapin se revendique d'un cubisme automobile propre aux productions nipponnes. Comme les fourrures du même poil, la Suzuki Alto Lapin est plébiscitée par les chasseurs ..., non je rigole, les femmes qui apprécient sa bouille et sa frugalité qui sont reconduites ici, dans la nouvelle mouture 2009.
Avec 54ch 63 Nm de couple ou 64 ch avec un turbo accolé au 660 cm3, le lapin de Suzuki n'est pas un garenne. Elle est disponible en 2 roues motrices et boîte CVT ou automatique et ne devrait pas sortir de l'archipel. Pour vous donner une idée, une Lapin (qui répond aux normes strictes des Kei cars japonaises) est plus courte qu'une Twingo de 15 bons centimètres et repose sur une architecture de Wagon R.
L'ancienne
La nouvelle
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