Tenez voici donc le verdict d’Autocar qui a pu l’essayer. Cette machine semble être tout à fait désignée pour les amateurs de sportives pures et dures qui adorent relier leur home sweet home au premier « hot tarmac venu ». Bref, il semble bien s’agir de l’outil idéal pour rouler et courir y compris contre soi-même sur piste. Lotus pourrait bien avoir du souci à se faire même si, évidemment, les volumes de production ne sont pas comparables (100 unités par an ici).


Côté caractéristiques, rappelons que cette G40R pèse seulement 840 kg et est équipée d’un 4 cylindres 2,0 litres de 175 ch. Elle est commercialisée outre-Manche au tarif de 29 950 livres.


Promis, d’ici quelques jours nous y reviendrons avec un superbe portfolio pour « aficionados only ».