Remplacer une voiture qui rencontre un fort succès commercial n'est jamais chose aisée et, à en croire les premières photos, Audi pourrait rencontrer quelques. En effet, la nouvelle A3 nous semble décevante car elle perd beaucoup du charme et de la classe de la précédente génération.
Avec un empattement rallongé de 65 millimètres, une largeur augmentée de 30 millimètres et une hauteur diminuée de 10 millimètres, l'Audi A3 se veut plus dynamique. Sur le plan mécanique, l'Audi disposera de cinq motorisations, trois essence (1.6 102 ch, 2.0 FSI 150 ch et 3.2 V6 241 ch) et deux diesel (1.9 TDI 105 ch et 2.0 TDI 140 ch), mais aussi de la transmission intégrale quattro et de la nouvelle boîte de vitesses séquentielle DSG.
Présentée à Genève, mais commercialisée en juin en France, l'Audi A3 sera disponible dès son lancement avec trois motorisations (1.6 102 ch, 2.0 FSI 150 ch et 2.0 TDI 140 ch) en finitions Attraction, Ambiente et Ambition.
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