Need for Speed Most Wanted : le test sur téléphone / tablettes

MasterLudo Le 02/12/2012 à 17:00

Jouer à un jeu de voiture sur smartphone ou sur tablette, j'avoue que ce n'est pas ma tasse de thé. Soit le gameplay est trop basique et on en fait le tour en quelques minutes (les jeux de drag race), soit la maniabilité n'est pas du tout correctement calibrée. Le plus simple reste bien souvent de sortir la 3DS et son Mario Kart 7 ou la Psvita et jouer à Modnation Racers ou F1 2011. Et parfois une perle émerge comme VS Racing dont je vous avais parlé il y a bien longtemps et là, l'aspect 100% tactile des contrôles ne devient plus un problème, le jeu vous scotche et vous y jouez comme sur n'importe quel autre support : pour le fun de la conduite !

Need for Speed Most Wanted : le test sur téléphone / tablettes

Après avoir testé la version console de Need for Speed most Wanted il y a peu (le test), voilà que l'éditeur m'envoie un code pour essayer la version iOS (compatible iPhone et iPad) de la célèbre franchise. Un tour sur l'appstore en wifi car le jeu pèse plusieurs centaines de Mo et c'est parti ! Vous pouvez aussi le charger sur le Google Play pour votre terminal Android préféré, tablette ou smartphone.

La conduite NFS en tactile, ça marche ?

Zoomons de suite sur le plus important. Le détail qui nous fait en général désinstaller les jeux de voiture sur nos smartphones / tablettes. A savoir la conduite. Ici par défaut vous dirigez votre voiture avec le gyroscope, cad en inclinant votre appareil. Il faut donc rapidement aller dans les options pour activer le volant et en baisser la sensibilité.

Dans ce mode, vous pouvez poser un doigt sur la partie gauche de l'écran, où bon vous semble et le déplacer ensuite dans la direction où vous voulez braquer et la voiture ira de ce côté là. Relevez le doigt et le volant se recentre automatiquement. Ajoutez à cela une sensibilité dosable facilement dans les menus et une bonne gestion des à coups et le jeu devient maniable.

L'accélération se fait en continu sans intervention de votre part. Un appui sur la zone droite de l'écran active les freins, toujours sur cette zone un glissé vers le haut active la nitro, un glissé vers la droite déclenche le drift dans un virage.

Sans être parfait ni dénué d'hésitations de ci de là dans les contrôles, voilà un jeu dont la maniabilité parvient à ne pas être un obstacle insurmontable au plaisir de jouer. Le rythme est prenant, la maniabilité rarement prise en défaut à partir du moment où l'on comprend que l'on peut donner de petits correctifs de direction puis lâcher le volant pour bien filer droit sans toucher un seul muret. NFS sur mobile, ça marche !

Par contre n'attendez rien de la police. Ils sont bêtes et vous le savez, alors envoyez les dans le rail d'un coup de volant et continuez à vous battre contre les concurrents qui sont de plus en plus coriaces.

NFS mobile, ça assure côté technique ?

Difficile de tester le jeu sur tous les terminaux mobiles et toutes les tablettes. Testé rapidement sur iPad 3 branché sur une TV en HDMI tout va bien. On peut y jouer sur l'écran comme sur la TV en se servant de l'écran comme manette de jeu.

La plus grande partie du test j'y ai joué sur un iPhone 4S et là comme toujours vos doigts cachent une partie de l'écran, heureusement avec le mode de conduite expliqué précédemment vous ne passez pas 100% du temps les doigts sur l'écran. Enfin en reliant par hdmi l'iPhone à un vidéoprojecteur on se rend compte que les graphismes (qui saccadent un peu dans ce mode), sont impressionnants et soutiennent sans problème la comparaison avec une Wii ou une PS2. Ils sont même plus fins.

Les musiques sont variées, les circuits assez simples mais nombreux, les voitures disponibles très fidèles, animées et bien modélisées. Par rapport à la version console de salon on aurait aimé pouvoir affronter un ami présent dans la pièce ou online, voir les stats de nos amis directement sur la piste et pouvoir se balader sur la carte en mode balade ce qui n'est pas possible ici. Sur cette version mobile on passe de notre garage aux courses et c'est tout. La carte ne sert pas à se repérer en ballade mais bien à choisir l'épreuve suivante. De plus les circuits font penser à de longs couloirs, tortueux certes, mais très éloignés d'une ambiance de conduite en liberté.

Globalement on voit bien que l'on est en face d'un poids lourd et le jeu n'a rien à voir avec les petits jeux promotionnels ou artisanaux de conduite. Bande son, licences de voitures prestigieuses, tout est calibré comme un jeux de console de salon.

NFS most wanted sur iPhone / iPad / Android ça vaut le coup ?

Si vous aimez la série et souhaitez jouer en mobilité alors que vous n'avez pas de console portable façon 3DS ou Psvita ? Oui. Ne vous attendez pas à une précision à 100% comme sur les jeux de salon pad en main, mais néanmoins la conduite est assez configurable et bien pensée pour être précise la majeure partie du temps.

Doté d'une durée de vie conséquente pour un jeu mobile et d'un contenu assez varié même si l'on aurait aimé plus de circuits avec un aspect différent, plus de liberté. Les jeux mobiles et les grosses licences sur ces supports sont encore un peu jeunes et se cherchent quelque peu, mais pour 5€ si vous aimez la conduite arcade vous rentabiliserez votre jeu sans problème et ce où que vous soyez.

Seule bizarrerie du titre, les achats embarqués qui peuvent aller jusqu'à plus de 20€ pour débloquer tout le jeu d'un coup. Qui paie autant pour tuer dans l'oeuf toute la durée de vie du titre ? Curieux car la fin du jeu est accessible en jouant, tout simplement, même si certaines épreuves demandent de s'accrocher plus que d'autres.

Voilà ce que donne NFS most wanted en mouvement sur un iPad :