Outre les caractéristiques techniques que nous allons détailler à la suite, les journalistes d'autovisie qui relaient l'information publient également un croquis de la « petite » McLaren à venir reproduisant les informations données par le designer Frank Stephenson. Il n'est donc pas officiel mais montre des similitudes avec la P1. La P13 sera positionnée sous la 12C et viendra concurrencer les sportives du segment 400/500 ch avec le secret espoir de prendre des parts aux reines du segment Porsche 911 ou Audi R8. Pour cela, cette P13 sera équipée de la coque carbone et du V8 biturbo 3,8l habituels que l'on retrouve déjà sur la 12C et la P1 mais doté d'une puissance de 450 ch. Toutefois, McLaren annonce un véritable sportive hautes performances avec le même ADN que ses grandes sœurs.

L'auto doit être dévoilée au salon de Paris 2014 et le prix sera de 30 à 40% inférieur à celui de la 12C (environ 120 000 euros), elle sera également disponible en version Spider. Autovisie explique que McLaren doit présenter une 12C à la face avant remaniée à Genève, un nouvel avant qui doit donner quelques indications sur celui qu'arborera la P13.


Autre information d'importance, McLaren dit vouloir présenter 1 nouveauté chaque année jusqu'en 2020. 2014 sera l'heure de la 12C restylée et en 2015, celle de la P13. Probablement le Spider P13 en 2016 mais ensuite ?