Allez on souffle les bougies (mais pas trop fort, ça pourrait faire de la fumée noire...) !

Le TDI fête effectivement ses 20 ans, déjà. Cette motorisation, qui a fait exploser les ventes de diesel du groupe Volkswagen, a été montée pour la première fois sur une Audi 100.

A l'époque, le 2.5 sortait 120 chevaux. La technologie a progressé au fil du temps, et aujourd'hui, des moteurs ayant une puissance proche de 100 chevaux/litre... Le succès a été tel que la Golf a même osé accoler son mythique GTI à côté du TDI sur certaines générations !

Cerise sur le gâteau, le TDI s'impose depuis quelques temps en compétition, et notamment aux 24 Heures du Mans... S'il est inutile de relancer le débat sur la sportivité ou non du diesel, on notera toutefois qu'il a énormément évolué depuis un peu plus de 10 ans.

Et il y a fort à parier que cela continuera à être le cas pendant encore quelques années !

Ajout:

Notons qu'il s'agit bien là des 20 ans du TDI de chez Volkswagen. La technologie a été adoptée en fait pour la première fois en série par Fiat sur sa Croma Tdid en 1988, qui proposait donc le premier moteur diesel à injection directe !