L'équipe qui a concocté la Renault Mégane R.S Trophy-R s'est envolée vers le Japon, plus précisément pour le circuit de Suzuka, patrie de Honda. C'est là-bas qu'il y a un peu plus d'un an, la Mégane R.S classique avait établi un nouveau record de la piste pour une traction en 2'33'328. Avec cette version radicalisée de la sportive de Renault Sport, Laurent Hurgon a descendu le record à 2'28''465, une substantielle amélioration (près de 5s quand même!) qui place la petite française entre une Porsche 911 GT2 (2'29''65) et une Porsche Carrera GT (2'28''42). Évidemment, la Mégane dispose de pneus hautes performances (homologués route) que n'avaient probablement pas les 2 Porsche mais tout de même, la performance est impressionnante.
Honda qui est propriétaire du circuit appréciera.
Via leblogauto
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