Le tout premier FX diesel se déclinera en 2 versions, GT plutôt luxueux ou S plus sportif, à partir de 57,250 euros, soit des prix quasiment identique au FX 37 essence. Le nouveau Pack Premium accompagne également cette nouveauté. Les commandes sont d'ores et déjà acceptées alors que les livraisons débuteront en juillet.

Ce nouveau V6 3,0l développe 238 ch et 550 Nm de couple à 1750 tr/mn pour une consommation mixte de 9l/100km et un taux de rejet CO2 de 238gr/km. Il est accouplé à une boîte automatique 7 rapports intelligente et permet un 0 à 100 km/h en 8,3s ainsi qu'une v-max de 212 km/h. Tous les FX sont désormais équipés du train arrière auto-directionnel


Prix de la gamme de modèles FX 2010 :

GT

FX37 GT   56'850 €

FX30d GT  57'250 €

GT Premium

FX37 GT Premium 62’050 €

FX30d GT Premium  62’950 €

S

FX37 S   59’350 €

FX30d S   59’750 €

S Premium

FX37 S Premium  64’550 €

FX30d S Premium 65’450 €

FX50 S Premium  76’350 €

Infiniti nous détaille l'impressionnante dotation du FX dans toutes ses finitions :

Le GT 2010, que ce soit en version FX30 Diesel ou FX37 essence, est équipé en série d’une transmission automatique 7 rapports, de quatre roues motrices intelligentes, d’un revêtement en cuir, de sièges avant chauffants et ventilés, de phares bi-Xénon directionnels (système AFS), caméra et détecteurs de parking arrière, ajustement électrique des sièges avant (avec mémorisation pour la position du siège conducteur), volant à réglage électrique, toit coulissant, jantes en alliage léger 20 pouces, I-Key, régulateur de vitesse intelligent (cruise control), peinture auto-cicatrisante Scratch Shield et système audio 7 haut-parleurs avec chargeur 6 CD, lecteur MP3, prise Aux-In et connexion Bluetooth.

La version S renforce le côté sportif avec ses sièges avant sport électriques, d’un système de suspension avec contrôle continu des amortisseurs CDC (Continuous Damping Control), des jantes alliages de 21 pouces et, sur le modèle Diesel S et essence V8 uniquement, un système unique de roues arrières autodirectionnelles (RAS - Rear Active Steer), qui accroît à la fois la stabilité et l’agilité du véhicule. Le modèle S se distingue par ses phares fumés et une bouche d’aération extérieure et bas de caisse en chrome noir.

La nouvelle gamme Premium améliore à la fois les modèles GT et S avec des caractéristiques qui sont souvent indisponibles chez les concurrents. L’accent est mis tout particulièrement sur la sécurité, avec le renforcement pour le FX de sa note de 5 étoiles (note maximale) au crash test EuroNCAP. Les versions GT Premium et S Premium des FX30d et FX37 sont équipées d’éléments clés de la technologie innovante "Safety Shield" (bouclier de sécurité) d’Infiniti, tels que le régulateur de vitesse intelligent (Intelligent Cruise Control – ICC), avec mode « toutes vitesses », l’assistance intelligente au freinage (Intelligent Brake Assist) et avertisseur de collision frontale (Forward Collsion Warning).

L’ICC garantit une distance de sécurité avec le véhicule qui le précède lorsque le régulateur de vitesse est en marche. Lorsque ce dernier est désactivé (ce qui arrive la plupart du temps pour la majorité des conducteurs), l’assistance intelligente au freinage (Intelligent Brake Assist) et la Commande d'alerte de collision frontale (Forward Collision Warning) restent constamment activées. Ce système non seulement avertit le conducteur que la distance avec le véhicule qui précède est insuffisante, mais il précharge le puissant système de freinage tous disques en anticipation d’un freinage d’urgence, en cas de nécessité.

Autre élément de sécurité uniquement pour le modèle Diesel : l’ajout du système de suivi de voie (LDP - Lane Departure Prevention) sur les modèles Premium, système disponible pour la première fois en Europe. A la différence des systèmes concurrents qui avertissent seulement le conducteur lorsque le véhicule s’écarte de la route initialement prévue, le LDP d’Infiniti avertit le conducteur mais réagit également si cet avertissement est ignoré. La pression de freinage souple d’un côté du véhicule remet le véhicule sur la bonne voie. Le système LDP fonctionne au-delà de 70 km/h seulement et est automatiquement contrôlé par l’utilisation des clignotants. S’il le souhaite, le conducteur peut également éteindre le système.

Les versions FX Premium sont également équipées d’éléments innovants tels que le moniteur de vue panoramique (Around View Monitor) et un système de navigation par satellite avec lecteur de disque dur 30GB, élément clé de la technologie Connectiviti+ d’Infiniti, plateforme d’information et de divertissement. Autre élément remarquable : le système de navigation par satellite aux nombreuses fonctionnalités et contrôles intuitifs est quatre fois plus rapide que l’ancien système DVD, et comprend également un large choix de services et d’options, des recommandations du guide Michelin aux images en 3D, pour faciliter les trajets et apporter quelques petits plaisirs également.

Côté musique, les modèles Premium sont équipés d’une Music Box 10 GB pouvant stocker l’équivalent de 300 CD –et, de série, un système audio haute-fidélité BOSE® pour pouvoir les apprécier.